Sistem Pengikat Pelat Ikan Rel

Railway Fishplate adalah rakitan batang baja berpasangan yang dibaut melintasi jaringan ujung rel yang bersebelahan untuk membentuk sambungan mekanis yang menjaga kontinuitas lintasan pada setiap diskontinuitas rel. Komponen yang-direkayasa secara presisi ini berfungsi sebagai antarmuka-transfer beban-saat roda kereta melintasi celah, pelat ikan menyerap gaya geser vertikal, menahan momen tekuk horizontal, dan mempertahankan keselarasan lateral sekaligus memungkinkan ekspansi termal terkontrol melalui celah yang dirancang.
Spesifikasi Teknis:
| Parameter | Pelat Ikan Baja Standar | Kompromi Pelat Ikan | Pelat Ikan Terisolasi | Pelat Ikan Berlubang |
|---|---|---|---|---|
| Fungsi Utama | Penyambungan rel{0}}bagian yang sama | Penggabungan bagian rel yang berbeda | Isolasi listrik + kontinuitas | Ganti penguatan rel |
| Panjang Khas | 600-1.000mm | 800-1.200mm | 600-1.000mm | 1.200-2.000 mm |
| Jumlah Lubang Baut | 4 atau 6 | 4 atau 6 | 4 atau 6 | 6-10 |
| Diameter Baut | 22-30mm | 22-30mm | 22-30mm | 22-30mm |
| Kelas Bahan | Hasil 550-700 MPa | Hasil 550-700 MPa | Baja + laminasi polimer | Hasil 550-700 MPa |
| Hambatan Listrik | <0.1 Ω (conductive) | <0.1 Ω | >5,000 Ω | <0.1 Ω |
| Faktor Biaya Relatif | 1,0× (garis dasar) | 1.3-1.5× | 2.5-3.5× | 1.8-2.2× |

Perspektif Instalasi & Pemeliharaan:
- Mekanisme Transfer Gaya Geser:Beban roda vertikal menghasilkan gaya geser pada antarmuka ujung rel, yang diteruskan oleh pelat ikan melintasi celah melalui penjepitan baut dan gesekan, mencegah perpindahan vertikal diferensial yang akan menyebabkan kemiringan pada permukaan lintasan.
- Momen-Menolak Aksi Bersama:Kedalaman pelat ikan (biasanya 70-90% tinggi rel) menciptakan modulus bagian besar yang menahan momen lentur, menjaga kesejajaran ujung rel di bawah pembebanan roda eksentrik.
- Ketegangan-Pasangan Gaya Kompresi:Selama lintasan roda, pelat ikan terdepan mengalami tegangan sedangkan pelat belakang mengalami kompresi-pasangan gaya berlawanan ini menciptakan-tindakan pemusatan diri yang menjaga keselarasan sambungan .
Perspektif Pemeliharaan & Operasional
- Baja Paduan-Kekuatan Rendah-Tinggi:Pelat ikan modern menggunakan kadar HSLA dengan elemen paduan mikro (vanadium, niobium) yang mencapai kekuatan luluh 550-700 MPa melalui penghalusan butiran, bukan peningkatan kandungan karbon.
- Latihan Menggulung Terkendali:Penggulungan termomekanis pada 850-950 derajat menyempurnakan ukuran butiran ferit ke ASTM 10-12, meningkatkan kekuatan dan ketangguhan secara bersamaan tanpa perlakuan panas pasca-penggulungan .
- Melalui-Persyaratan Pengerasan:Daerah lubang baut memerlukan kekerasan seragam sebesar 260-320 HB untuk menahan pemanjangan lubang di bawah tegangan bantalan siklik, yang dicapai melalui pengerasan induksi atau pemrosesan pendinginan-dan-temper .

Pemasok Profesional Gnee


Tag populer: memperbaiki piring ikan klip rel derek, Cina memperbaiki produsen piring ikan klip rel derek, pemasok, pabrik, Kompromi piring ikan, Kompromi Bilah Gabungan, Fungsi pelat ikan di kereta api, Spesifikasi sambungan rel terisolasi, Bersama untuk trek, pengujian sambungan rel









