Piring ikan kereta api

Piring ikan kereta api

Pelat ikan rel ringan juga dikenal sebagai belat trek, dan pelat ikan rel berat juga dikenal sebagai crane rail bevel sambungan sambungan. Pelat ikan terisolasi seluruhnya terbuat dari bahan isolasi. Pelat ikan terisolasi adalah jenis bahan trek baru yang terbuat dari bahan komposit berkekuatan tinggi. Mereka tahan korosi, tahan karat, tahan UV, dan tidak konduktif.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Parameter teknis pelat ikan kereta api

Parameter Spesifikasi
Nama standar Bilah sambungan rel
Standar TB/T 2344 (Standar Kereta Api Cina)
Bahan Q235B, 45# Steel, 60# Steel
Perawatan permukaan Hot-dip galvanis atau dicat
Rel yang berlaku 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m
Lubang baut 4-lubang atau 6-lubang
Ukuran baut M24 × 75 (umum)
Kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 370MPA (Q235B)
Torsi Instalasi 400-500N·m
Suhu operasi. -40 derajat -+60 derajat
Fungsi utama Hubungkan rel dan pertahankan kesenjangan

 

Perbandingan jenis ikan

Jenis Fitur utama Aplikasi khas
Standar Penampang seragam, hemat biaya Kereta Kereta Api konvensional
Diperkuat Bagian web 20-30% lebih tebal Garis-garis heavy-haul (30+ ton load poros)
Terisolasi Komponen nilon atau insulasi komposit Bagian listrik, area pensinyalan
Kompromi Desain sudut khusus untuk sambungan rel Kurva transisi, pekerjaan trek khusus

Railroad Rail Fish Plate

Pemasok Gnee-Profesional

Railroad Rail Fish Plate

Railroad Rail Fish Plate

Tag populer: Lempeng ikan kereta api, pabrikan pelat ikan kereta api China, pemasok, pabrik, pembelian massal sambungan trek, Kompromi Bilah Gabungan, Perlindungan korosi sambungan rel, Baut ikan, Baut ikan terbuat dari, pengujian sambungan kereta api