Apa itu Rel Derek Tugas Berat-CR100?
Rel CR100dari GNEE Rail adalah{0}}rel derek tugas berat yang diproduksi menurutSpesifikasi standar JIS. Dengan bobot teoritis sebesar100,2kg/m, Rel derek CR100 dilengkapi-bagian rel tugas berat yang dirancang untuk beban roda tinggi, meningkatkan stabilitas struktural, dan-pengoperasian derek jangka panjang. Ini banyak digunakan di terminal peti kemas pelabuhan, pabrik baja, galangan kapal, fasilitas pertambangan, dan sistem landasan pacu derek industri berat lainnya.
gambar Rel Derek CR100
Spesifikasi profil rel cr100
Menurut JIS E1103-93/JIS E1101-93,Rel CR100memiliki ketinggian rel150mm, lebar dasar155mm, lebar kepala120mm, ketebalan pinggang39mm, dan berat nominal100,20kg/m. Dibandingkan denganRel CR73, CR100 memiliki penampang-lebih besar dengan kepala lebih lebar, jaring lebih tebal, dan bobot lebih tinggi.
Dimensi yang ditingkatkan ini menyediakankapasitas menahan beban{0}}yang lebih besar, ketahanan terhadap tekukan yang lebih baik, dan stabilitas yang lebih baik di bawah beban roda yang berat, menjadikan CR100 Rail cocok untuk-sistem derek tugas berat di pelabuhan, pabrik baja, galangan kapal, dan fasilitas pertambangan. CR73 Rail umumnya dipilih untuk aplikasi dengan kebutuhan beban lebih rendah.
| JIS E1103-93/JIS E 1101-93 | Tinggi Rel (mm) | Lebar Dasar | Lebar Kepala (mm) | Ketebalan Pinggang (mm) | Berat Nominal (kg/m) |
| CR73 | 135.00 | 140.00 | 100.00 | 32.00 | 73.30 |
| CR100 | 150.00 | 155.00 | 120.00 | 39.00 | 100.20 |
bahan rel CR 100
GNEE RAIL memproduksi Rel CR100 menggunakan baja rel U71Mn, menawarkan kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan daya tahan untuk-aplikasi derek tugas berat. Fitur U71Mn akekuatan luluh lebih besar dari atau sama dengan 390 MPa, kekuatan tarik lebih besar atau sama dengan 880 MPa, Danperpanjangan lebih besar dari atau sama dengan 9%. Komposisi karbon dan mangannya yang terkontrol meningkatkan kekerasan dan ketahanan terhadap benturan, memastikan kinerja yang andal dalam sistem landasan derek untuk pelabuhan, pabrik baja, galangan kapal, dan aplikasi industri berat lainnya.
| Properti Mekanik | Komposisi Kimia (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | Kr | Tidak | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | |||||||||
| Lebih besar atau sama dengan 390 | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar atau sama dengan 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,250 | Kurang dari atau sama dengan 0,250 | Kurang dari atau sama dengan 0,250 | |||
Rel GNEE mendukung persyaratan pemrosesan Rel CR100 yang disesuaikan, termasuk pemotongan rel, pengeboran, perawatan permukaan, dan pengemasan ekspor. Setiap pesanan Rel CR100 dilengkapi dengan Sertifikat Uji Pabrik (MTC) dan catatan inspeksi untuk ketertelusuran material dan verifikasi kualitas.Hubungi Rel GNEEuntuk lembar data CR100 Rail, spesifikasi teknis, dan kutipan proyek.
Tag populer: rel cr100, produsen, pemasok, pabrik rel cr100 Cina, 49e1 Rail, Spesifikasi Rel 90 lbs, Rel aluminium, bahan rel crane, Rel Standar Eropa, apa standar kereta api Eropa
