Jenis trek kereta api & fitur utama
| Kategori | Jenis | Karakteristik | Aplikasi |
|---|---|---|---|
| Struktur lacak | Lintasan ballasted | Menggunakan batu yang dihancurkan (pemberat) untuk redaman drainase/getaran; Biaya rendah, pemeliharaan tinggi | Garis konvensional, rute pengiriman |
| Trek lempengan (Ballastless) | Dasar beton, stabilitas tinggi, perawatan minimal, mahal | Rel berkecepatan tinggi, metro perkotaan | |
| Mengukur | Pengukur standar (1435mm) | Global Mainstream (Cina, Eropa, Amerika Utara) | Kebanyakan garis utama |
| Gauge Broad (misalnya, 1676mm) | Stabilitas yang ditingkatkan (India, Rusia) | Daerah beban berat atau spesifik | |
| Pengukur sempit (misalnya, 1067mm) | Kurva ketat yang cocok (Jepang, kereta api gunung) | Kereta Api Lokal/Penambangan | |
| Berat kereta api | Rel ringan (<50 kg/m) | Kapasitas beban yang lebih rendah | Garis Cabang, Sidings |
| Rel berat (lebih besar atau sama dengan 60 kg/m) | Kekuatan tinggi (misalnya, U71mng untuk HSR) | Mainline, HSR | |
| Bahan tidur | Tidur kayu | Elastisitas yang baik, umur pendek | Baris warisan/sementara |
| Tidur beton | Tahan lama, hemat biaya | Kereta Api Modern | |
| Sleeper Baja | Tahan korosi, bantalan beban tinggi | Jembatan/Terowongan |

Penerapan rel baja


Pemasok Gnee-Profesional


Tag populer: kereta api kereta api kereta api, pabrikan kereta api kereta api kereta api China, pemasok, pabrik, 115 gambar rel kembali, 136 dimensi rel, 49e1 Rail, Rel 90 lbs, Standar Kereta Derek, ISCR 80 Rail











