Deskripsi
Parameter teknis
Standar Teknis
China: TB/T 3398 (kekuatan lentur GFRP lebih besar dari atau sama dengan 180mpa) .
Eropa: en 13481-5 (uji kelelahan lebih besar dari atau sama dengan 3 juta siklus) .
USA: ASTM D7565 (Spesifikasi untuk Sleepers Plastik Daur Ulang) .
Sleepers Composite Vs . Sleepers Biasa: Perbandingan Keuntungan Inti
| Kategori | Tidur gabungan | Tidur tradisional |
|---|---|---|
| Jangka hidup | 50+ tahun(Tahan korosi/serangga) | Wood: 15-25 tahun (membutuhkan perawatan kreosot) Beton: 30-40 tahun |
| Pemeliharaan | Nol pemeliharaan(Tidak ada busuk/retak) | Kayu: Perawatan pengawet reguler Beton: Perbaikan retak |
| Daya tahan | Menolak bahan kimia, kelembaban (ideal untuk zona pesisir/industri) | Kayu: rentan membusuk Beton: risiko kerusakan beku |
| Berat | 30-50% lebih ringandaripada beton (instalasi yang lebih mudah) | Beton: 250-300 kg per unit |
| Redaman getaran | Elastisitas serupa dengan kayu (5-10 pengurangan noise db) | Beton: Transmisi Getaran Tinggi |
| Keramahan lingkungan | Bahan daur ulang (e . g ., plastik daur ulang, GFRP) | Kayu: Perhatian Deforestasi Beton: Emisi CO High |
| Insulasi Listrik | Kekuatan dielektrikLebih besar dari atau sama dengan 10⁸Ω(untuk trek listrik) | Kayu: membutuhkan lapisan isolasi Beton: Risiko konduktif |
| Kondisi ekstrem | Kinerja stabil (-40 derajat hingga 80 derajat) | Kayu: rapuh dalam kedinginan Beton: memperluas panas |
Gnee-Composite Railway Sleepers Workshop
Situs Instalasi
Pengemasan dan Pengiriman
Tag populer: Tidur rel gabungan, produsen sleeper rel komposit China, pemasok, pabrik, Keuntungan dari Tidur Komposit, fitur tidur kereta api plastik, Tidur plastik, Railway Sleeper untuk mempertahankan rel, Tidur kereta api terbuat dari beton, jenis tidur beton
