Keuntungan kinerja (dibandingkan dengan tidur tradisional):
- Resistensi korosi: tidak ada kerusakan, asam, alkali dan resistensi garam (cocok untuk daerah pesisir\/kimia)
- Bebas Pemeliharaan: Tidak diperlukan pengobatan anti-korosi, dan masa pakai dapat mencapai 50 tahun+
- Penyerapan kejut dan pengurangan kebisingan: Modulus elastis dekat dengan kayu, lebih baik dari beton
- Perlindungan Lingkungan: Daur Ulang, Mengurangi Deforestasi
Spesifikasi Railway Sleepers Composite
| TIDAK. | Item tes | Cj\/t 399-2012 Persyaratan teknis | JIS E1203 RREQUIREMENT | Satuan | Baja Gnee | ||
| 1 | Kekuatan menekuk | Lebih besar dari atau sama dengan 70 | Lebih besar dari atau sama dengan 70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | Modulus lentur | Lebih besar dari atau sama dengan 6 | Lebih besar dari atau sama dengan 6 | IPK | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | Kekuatan Pressi Com Longitudinal | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | Kekuatan geser | Lebih besar dari atau sama dengan 7 | Lebih besar dari atau sama dengan 7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | Kekuatan geser perekat | Lebih besar dari atau sama dengan 7 (kerusakan materi dasar) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Penyerapan air | Kurang dari atau sama dengan 10 | Kurang dari atau sama dengan 10 | Mg\/cm3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | Produk jadi menolak beban lentur | Lebih besar dari atau sama dengan 170 | Lebih besar dari atau sama dengan 170 | kn | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | Kekuatan penarikan paku sekrup | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar dari atau sama dengan 30 | kn | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | Kepadatan massa | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | g\/cm3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | Kinerja kelelahan | 105 kali, tidak ada kelainan | / | 26# | |||
| 105 kali, tidak ada kelainan | |||||||
| 11 | Retardant api | Setelah sumber pengapian dihapus, tidak ada flaming yang terlihat atau flaming sampel yang terus menerus, tetapi bagian depan api tidak melebihi tanda 25mm | / | 27# | 27# | 27# | |
| Setelah sumber pengapian dihapus, tidak ada flaming yang terlihat atau flaming sampel yang terus menerus, tetapi bagian depan api tidak melebihi tanda 25mm | Setelah sumber pengapian dihapus, tidak ada flaming yang terlihat atau flaming sampel yang terus menerus, tetapi bagian depan api tidak melebihi tanda 25mm | Setelah sumber pengapian dihapus, tidak ada flaming yang terlihat atau flaming sampel yang terus menerus, tetapi bagian depan api tidak melebihi tanda 25mm | |||||
| 12 | Tegangan kerusakan | Lebih besar dari atau sama dengan 20 | Lebih besar dari atau sama dengan 20 | kv | 30# | 31# | 32# |
| Ketebalan: 20mm | Ketebalan: 20mm | Ketebalan: 20mm | |||||
| 35 tidak ada kerusakan | 35 tidak ada kerusakan | 35 tidak ada kerusakan | |||||
| 13 | Resistensi surfance | Lebih besar dari atau sama dengan 1*1010 | Lebih besar dari atau sama dengan 1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| Komentar |
1. Tegangan kerusakan: Ukuran sampel: 100*80*20mm (panjang*lebar*ketebalan), menggunakan elektroda berdiameter yang tidak sama di udara, Suhu sekitar: 20ºC, kelembaban: 40%. 2. Resistansi permukaan: Ukuran sampel: 100*100*4mm (panjang*lebar*ketebalan), suhu sekitar: 20ºC, kelembaban: 40%, tegangan uji: 1000V. |
||||||
Lokakarya Tidur Kereta Api Komposit


Situs Instalasi Pelanggan



Tag populer: Tidur Komposit Kustomisasi, Produsen Tidur Komposit Komposit yang Disesuaikan, Pemasok, Pabrik, bahan tidur gabungan, bahan tidur kereta api plastik, Railway Sleeper for Railway tidak dapat diganti, produksi tidur kereta api, jenis tidur beton, Ikatan kereta api kayu










