Apa perbedaan antara rel derek seri DIN 536 A-dan rel derek seri QU?
Rel seri DIN 536 A-(A45-A150) danRel seri QU(QU70-QU120) berbeda terutama dalam bentuk profil, material, dan aplikasi regional. Rel DIN 536 adalah standar Eropa,-bagian bawah datar dengan kepala lebih lebar untuk stabilitas, sedangkan rel QU adalah standar Cina (GB/T 11264), menampilkan profil kepala-persegi yang lebih tinggi untuk-kapasitas beban tinggi dan tugas berat.
Berikut adalah lima perbedaan utama antara rel derek seri DIN A-dan seri QU-:
1. Standar dan Asal Usul yang Mengatur
- DIN 536 A-Seri:Ini adalah standar Eropa (Jerman) untuk rel derek. Ini adalah standar rel derek yang paling banyak diadopsi secara global, terutama di Eropa, Amerika, Timur Tengah, dan-proyek pelabuhan internasional kelas atas.
- Seri QU:Ini adalah standar Tiongkok (secara resmi ditetapkan berdasarkan YB/T 5055), yang awalnya sangat dipengaruhi oleh standar Gost Rusia. Ini adalah standar dominan yang digunakan di Tiongkok, sebagian Asia Tenggara, dan dalam proyek infrastruktur global yang dibangun oleh perusahaan teknik Tiongkok.
2. Profil Geometris (Jongkok vs. Tinggi)
Inilah perbedaan fisik yang paling signifikan. Kedua konvensi penamaan menggunakan lebar kepala dalam milimeter (misalnya, A100 dan QU100 keduanya memiliki lebar kepala 100mm), namun proporsi lainnya sama sekali berbeda.
- DIN A-Seri (Desain "Jongkok"):Dirancang sangat rendah ke permukaan tanah dengan dasar yang besar dan jaring yang sangat tebal. Ini memprioritaskan stabilitas lateral dan menetralisir kekuatan pengganggu.
- Seri QU (Desain "Tinggi"):Didesain dengan proporsi yang mendekati rel kereta api tradisional. Ini jauh lebih tinggi, memiliki dasar yang lebih sempit, dan web yang lebih tipis dibandingkan dengan seri A-. Ini memberikan lebih banyak kekuatan lentur vertikal tetapi stabilitas lateral lebih sedikit.
Spesifikasi rel derek DIN 536:
| Jenis | Diameter (mm) | Berat satuan (kg/m) | Bahan | Panjang (m) | |||
| HW (mm) | Hmm) | BB (mm) | WT (mm) | ||||
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.2 | 900A | 12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 900A | 12 |
Spesifikasi rel derek QU:
| Rel Derek QU | Lebar Kepala A ±1(mm) |
Lebar BawahB (mm) |
Tinggi Rel H ±0,8(mm) |
Ketebalan Pinggang ±1(mm) |
Berat Nominalnya (kg/m) |
Beban Referensi (ton) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.77 | 32 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 64.41 | 50~75 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 89.05 | 100~125 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.50 | 160 |
3. Distribusi Berat dan Massa
Karena bentuknya yang berbeda, berat per meter dan cara massa tersebut didistribusikan juga berbeda.
- QU100 berbobot88,96 kg/m, menjadikannya lebih berat secara keseluruhan dibandingkan A100 (74,3kg/m ).
- Namun, massa A100 sangat terkonsentrasi di bagian bawah, sehingga menciptakan pusat gravitasi yang jauh lebih rendah. A100 menyebarkan bobot keseluruhan lebih sedikit pada area permukaan yang lebih luas (dasar 200mm), yang sering kali lebih unggul dalam melindungi flensa atas balok baja di atas kepala.
4. Nilai Materi dan Kimia
Karena mereka mempunyai standar nasional yang berbeda, mereka menggunakan sistem penilaian metalurgi yang berbeda.
- DIN A-Seri:Biasanya disuplai dalam grade tarik Eropa seperti Grade700, Nilai900A, atau Kelas1100. Grade 900A adalah yang paling umum, menawarkan keseimbangan kekerasan dan kemampuan las yang luar biasa.
|
Nilai |
C |
M N |
Ya |
P |
S |
V |
Kr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
% |
% |
% |
% |
% |
% |
% |
|
70kg (700) |
0.40 – 0.60 |
0.80 – 1.20 |
Kurang dari atau sama dengan 0,350 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
n/a |
n/a |
90kg (900) |
0.60 – 0.80 |
0.80 – 1.30 |
Kurang dari atau sama dengan 0,500 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
n/a |
n/a |
110 CrV (1100) |
0.65 – 0.85 |
0.90 – 1.30 |
Kurang dari atau sama dengan 0,500 |
Kurang dari atau sama dengan 0,040 |
Kurang dari atau sama dengan 0,040 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
R340 |
0.80 – 0.95 |
0.90 – 1.40 |
Kurang dari atau sama dengan 0,500 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
- Seri QU:Biasanya dipasok dalam kualitas baja Cina, paling umum U71Mn.U71Mnadalah baja-karbon,-mangan tinggi dengan kekuatan tarik yang kira-kira setara dengan DIN Grade 900A (sekitar 880+ MPa).
| U71Mn | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | ||||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | Kr | Tidak | Cu | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |||||
Pertanyaan Umum
- Bisakah saya mengganti rel QU100 dengan rel A100 di landasan yang sama?
Tidak, bukan tanpa modifikasi signifikan. Karena A100 lebih pendek 55mm dan lebih lebar 50mm pada bagian dasarnya dibandingkan QU100, Anda perlu menyesuaikan ketinggian seluruh landasan pacu dan memindahkan semua baut atau klip pengencang untuk mengakomodasi flensa yang lebih lebar.
- Seri manakah yang lebih baik-gantry crane berkecepatan tinggi?
Seri DIN 536 A-sering kali lebih disukai untuk pengoperasian-kecepatan tinggi karena pusat gravitasinya yang rendah dan jaring setebal 60mm memberikan stabilitas yang lebih baik terhadap gaya "berburu" lateral dan getaran yang dihasilkan selama akselerasi dan pengereman cepat.
- Apakah kekerasan material antara U71Mn dan Grade 900A berbeda?
Performanya sangat mirip. Keduanya memberikan kekerasan Brinell (HBW) di kisaran 260-300, yang merupakan standar industri untuk mencegah "menjamurnya" kepala rel di bawah beban roda yang berat.
- Apakah kepala rel memiliki lebar yang sama?
Ya, baik A100 dan QU100 memiliki lebar kepala nominal 100mm. Ini berarti secara teknis mereka dapat mengakomodasi roda derek yang sama, namun dukungan struktural di bawah kepala derek sangat berbeda seperti yang dijelaskan di atas.
- Apakah seri A-memerlukan perawatan yang lebih sering?
Seri A-dirancang dengan perawatan-rendah karena stabilitasnya. Namun, karena flensanya lebih tipis (10mm) dibandingkan dengan alas rel QU, maka penting untuk menggunakan bantalan yang diperkuat dengan benar untuk mencegah retaknya alas akibat benturan yang ekstrim.
- Rel mana yang lebih-hemat biaya untuk-jalur pelabuhan jarak jauh?
Hal ini tergantung pada rantai pasokan lokal. Seri A-menggunakan lebih sedikit baja per meter dibandingkan QU100 (74,3 kg vs 89 kg), sehingga dapat menghemat biaya material, namun klip pengencang khusus untuk dasar seri A-yang lebar mungkin lebih mahal.
Fasilitas produksi kami mengawasi keseluruhan rantai produksi mulai dari-peleburan baja dengan kemurnian tinggi hingga penggulungan akhir-panas-presisi tinggi pada profil seri DIN 536 dan QU. Integrasi vertikal ini memastikan bahwa setiap bagian rel-baik mengikuti standar Eropa atau Tiongkok-menghadirkan ketangguhan metalurgi dan stabilitas dimensi yang diperlukan untuk-penggunaan industri frekuensi tinggi.KERETA API GNEEmemelihara inventaris ekstensif seluruh rangkaian-seri A dan QU untuk mendukung logistik global yang cepat dan menyediakan-data teknis sesuai permintaan untuk konfigurasi landasan pacu yang kompleks.Dapatkan Kutipan Rel A100.
