Paku sekrupmembentuk sambungan berulir yang aman dengan bantalan kayu atau beton untuk memastikan stabilitas rel di bawah beban berat dan{0}}operasi berkecepatan tinggi.
Cocok untuk-kereta berkecepatan tinggi,-jalur angkutan barang berat, sistem metro perkotaan, dan jalur kereta industri. Dapat digunakan dengan ring pegas, sistem klip rel, atau pasak plastik untuk mengamankan dan memposisikan rel pada bantalan, sehingga meningkatkan daya tahan dan keselamatan operasional.
Standar dan spesifikasi
Desain dan pembuatan paku sekrup kereta api standar perkeretaapian harus memenuhi standar nasional dan internasional yang sesuai. Standar ini memiliki persyaratan yang jelas untuk material, sifat mekanik, toleransi dimensi, perlakuan anti-korosi, dll. pada paku sekrup kereta api.
- Standar Tiongkok: TB/T 1495 (standar dan spesifikasi kereta api), GB/T 1346, dll.
- Standar Amerika: ASTM A66, AREMA (standar American Railroad Engineering and Maintenance Association).
- Standar Eropa: EN 13481, UIC 864-2, dll.
| Jenis | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, Seri UIC864-1, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 baja, 45 baja, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Nilai | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | polos (diminyaki), cat hitam, cat warna, seng, HDG, dll |
Diproduksi melalui penempaan panas, penggulungan benang, dan pemrosesan mekanis dengan pengujian standar DIN. Setiap batch diuji kekuatan tarik, kekuatan luluh, dan kinerja lentur dingin untuk memenuhi persyaratan kelas DIN 5.6.
Perawatan permukaan
Untuk meningkatkan kinerja-korosi, paku sekrup kereta api biasanya diberi perlakuan permukaan, seperti galvanisasi-panas, galvanisasi elektro-, pelapisan Dacromet, atau perlakuan pelapisan khusus lainnya. Perawatan ini dapat secara efektif mencegah korosi dan penuaan paku sekrup kereta api di lingkungan yang keras. Perawatan permukaan yang umum digunakan: galvanisasi-dip panas, galvanisasi-elektro, pelapisan Dacromet, dll.
KERETA API GNEEdapat mensuplai berbagai standar paku sekrup kereta api yang diproduksi dengan standar internasional, seperti BS, ATM, DIN dan lain sebagainya. GNEE memiliki pengalaman luas di industri kereta api dan keahlian tingkat tinggi di bidang khusus ini. Kuantitas apa pun bisa digunakan, besar atau kecil. Dan kami dapat menawarkan berbagai hasil akhir termasuk galvanis yang dicelup panas, hitam, sherardized, atau warna mandiri untuk anggaran yang sesuai.
