Istilah rel 30kg mengacu pada bagian rel dengan berat nominal kurang lebih 30 kilogram per meter. Dibandingkan dengan opsi yang lebih ringan seperti rel 18 kg atau 24 kg, rel ringan 30 kg menawarkan peningkatan kapasitas dukung beban dan kekakuan struktural secara signifikan sekaligus menjaga pemasangan tetap efisien dan biaya terkendali. Diproduksi sesuai dengan standar kereta api GB Tiongkok, jenis rel ini memastikan dimensi yang konsisten, sifat mekanik yang stabil, dan kompatibilitas yang andal dengan pengencang kereta api standar.
Apa Itu Rel 30kg
Rel seberat 30kg adalah bagian teratas dari rangkaian kereta ringan GB yang ditentukan dalam GB/T 11264-2012. Bentuknya datar-bagian bawah dengan tinggi 107,95 mm, lebar kepala 60,33 mm, lebar bawah 107,95 mm dan tebal badan 12,3 mm, dengan massa sebenarnya sekitar 30,1 kg/m. Ini dirancang untuk jalur beban sedang di mana rel yang lebih ringan tidak mencukupi tetapi bagian rel berat yang penuh tidak diperlukan.
Nilai Material dan Sifat Mekanik
Rel 30kg biasanya dipasok dalam baja Q235B atau 55Q. Q235B adalah baja struktural karbon standar dengan kemampuan las yang baik, sedangkan 55Q adalah baja rel berkekuatan-lebih tinggi dengan ketahanan aus yang lebih baik untuk jalur yang lebih sibuk. Sifat mekanik yang representatif tercantum di bawah ini.
| Nilai | Kekuatan Hasil (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) | Pemanjangan | Kekerasan |
|---|---|---|---|---|
| Q235B | Lebih besar atau sama dengan 235 | 375-460 | Lebih besar dari atau sama dengan 26% | - |
| 55Q | Lebih besar atau sama dengan 685 | Diverifikasi per standar | Sesuai standar | Lebih besar atau sama dengan 197 PBR |
Komposisi kimia dikontrol untuk menjamin sifat-sifat ini, termasuk kandungan karbon 0,12-0,22% untuk Q235B dan 0,50-0,60% untuk 55Q, dengan fosfor dan sulfur dijaga pada batas rendah.
Seri Dimensi Rel Ringan
Rel seberat 30kg termasuk dalam seri rel ringan GB lengkap. Tabel di bawah ini membandingkan bagian-bagian yang umum disediakan.
| Bagian | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Jaring (mm) | Berat (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 |
Skenario Aplikasi
Rel seberat 30kg sangat cocok jika diperlukan kekakuan dan daya tahan yang lebih tinggi tanpa biaya yang berlebihan. Penggunaan yang umum mencakup-kereta api industri beban sedang, jalur pertambangan, jalur penanganan material, dan sistem transportasi internal pabrik. Untuk pengangkutan-tugas ringan, 18-24 kg bagian biasanya cukup; untuk saluran tugas berat, direkomendasikan bagian dengan berat 38 kg/m ke atas.
Kriteria Seleksi dan Kompatibilitas Pemasangan
Pilih bobot rel berdasarkan beban gandar, intensitas lalu lintas, dan target umur layanan. Saat memasang rel 30kg, cocokkan pengencang, palang sambungan, dan bantalan dengan bagiannya: klip dan baut standar untuk rel 30kg, pelat ikan standar untuk sambungan, dan bantalan baja atau beton dengan pelat dasar yang benar. Pengelasan lapangan dapat diterapkan dengan prosedur yang memenuhi syarat. Pemasangan yang tepat memastikan kelancaran pengoperasian, mengurangi getaran, dan memperpanjang masa pakai.
Kesalahpahaman Umum
Kesalahan umum adalah berasumsi bahwa rel seberat 30kg dapat menggantikan bagian yang lebih berat di jalur utama; modulus bagiannya dirancang untuk beban sedang saja. Cara lainnya adalah mencampur pengencang yang dirancang untuk bagian rel yang berbeda; geometri kepala dan bawah setiap rel memerlukan komponen yang cocok.
Pertanyaan Umum
Q:Apa itu rel 30kg?A:Bagian rel ringan GB dengan berat nominal sekitar 30 kg/m, ditentukan dalam GB/T 11264-2012.
Q:Bahan apa yang digunakan untuk rel 30kg?A:Baja struktural karbon Q235B atau baja rel 55Q, tergantung pada kekuatan dan ketahanan aus yang dibutuhkan.
Q:Berapa dimensi rel 30kg?A:Tinggi 107,95 mm, kepala 60,33 mm, bawah 107,95 mm, badan 12,3 mm, dengan massa sebenarnya sekitar 30,1 kg/m.
Q:Di mana biasanya rel 30kg digunakan?A:Pada-jalur kereta industri dan pertambangan beban sedang, jalur pabrik, dan sistem transportasi material.
Q:Bisakah rel 30kg dilas?A:Ya, pengelasan lapangan dapat diterapkan dengan prosedur pengelasan yang memenuhi syarat, atau pelat ikan dapat digunakan pada sambungan.
