Bagaimana cara meningkatkan masa pakai paku rel?
Untuk meningkatkan kehidupan pelayananpaku rel, periksa secara teratur apakah ada keausan, kerusakan, atau korosi dan pertahankan kekencangannya. Selain itu, tingkatkan daya tahannya dengan mengaplikasikan pelapis anti-korosif atau memilih paku paduan-yang tahan korosi, dan menggunakan teknik pemasangan yang terstandarisasi dan tidak-merusak.
Pemeliharaan dan inspeksi
- Lakukan inspeksi rutin:Periksa secara berkala tanda-tanda keausan, deformasi, korosi, atau kerusakan.
- Periksa dan pertahankan kekencangan:Pastikan paku terpasang erat,-perkuat jika menjadi longgar karena getaran.
- Ganti bila perlu:Ganti paku yang terkorosi, berubah bentuk, atau kehilangan fungsi pemasangannya. Selalu ganti dengan produk dengan spesifikasi dan bahan yang sama.
- Permukaan bersih:Bersihkan paku secara teratur, terutama yang reflektif, untuk memastikan paku berfungsi dengan benar dan menjaga visibilitas.
Tindakan perlindungan
- Gunakan pelapis anti-korosif:Oleskan pelapis seperti-hot dip galvanisasi, seng, atau pelapis khusus lainnya untuk mencegah korosi.
- Pilih bahan-yang tahan korosi:Pilihlah paku yang terbuat dari bahan paduan yang dirancang khusus untuk menahan korosi.
- Gunakan gemuk anti-korosif:Oleskan gemuk-anti-korosi berkualitas tinggi yang mencakup bahan pengisi, antioksidan, dan-zat antikarat.
- Gunakan penahan yang-ramah lingkungan:Hindari bahan penahan yang bersifat korosif dan gunakan bahan yang ramah lingkungan seperti semen silikat dibandingkan bahan yang berbahan dasar belerang-.
- Terapkan lapisan pelindung:Gunakan pelapis komposit yang terbuat dari polimer atau keramik, yang dapat mengurangi kerusakan akibat gesekan dan menghalangi arus listrik.
Jenis lonjakan kereta api
Sekrup paku
Ketika pertama kali diperkenalkan pada tahun 1860 di Perancis, maka paku sekrup segera menjadi material kereta api yang umum di benua Eropa. Paku sekrup, juga disebut sekrup rel, adalah sekrup besar yang digunakan untuk mengencangkan dua rel kereta api. Selain itu, juga digunakan untuk memasang pelat pengikat atau memasang lubang pada bantalan tidur. Karena kekuatan pemasangan yang lebih besar dan fitur yang dapat dikombinasikan dengan ring pegas, biaya pembuatan paku sekrup lebih tinggi daripada paku rel.
| jenis Sekrup Tidur Seri Ss | Nama Produk | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar | |
| 1 | Baut Ekor Ikan | M8-M64 | Q235,45#,55#, dll | Seng, Polos, Minyak Hitam | UIC,AREMA,JIS,GB atau sesuai permintaan Anda. | |
| 2 | Sekrup Paku | Paku Sekrup Kepala Persegi | M16-M22 *145-200 | |||
| Paku Sekrup Kepala Segi Enam | ||||||
| Tipe Lainnya | ||||||
| Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standar | ||
| 3 | Sekrup Tidur | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Seng, Polos, Minyak Hitam | UIC,AREMA,JIS,GB atau sesuai permintaan Anda. |
| Sd 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Paku Anjing
Lonjakan anjing adalah komponen penting lainnya dari paku kereta api. Karena dua lug di kedua sisinya, paku anjing tampak seperti kepala anjing. Sama seperti paku ulir, paku anjing memiliki dimensi yang serupa. Namun untuk bagian kepalanya, ia memiliki kepala yang runcing dan tembus pandang.
| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar |
|---|---|---|---|
| 5/8×6 '' | A3,Q235, 45#,55#, dll | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan. | Menurut gambar atau sampel pelanggan. |
| 9/16×5-1/2 '' | |||
| 3/8''×3-1/2 '' | |||
| 1/2×3-1/2 | |||
| Jenis lainnya |
KERETA API GNEEadalah produsen terkemuka paku rel dan pengencang rel lainnya. Kami menyediakan rangkaian produk lengkap, antara lain sistem pengikat rel, jangkar rel, sambungan rel, klip rel, paku anjing, paku sekrup rel, baut jangkar, pelat penjepit rel, dan baut pelat ikan untuk menyambung rel kereta api. Kami juga membuat pengencang rel untuk rel derek dan rel pemandu elevator, serta produk terkait lainnya. Kami memproduksi sesuai dengan GB/TB (standar nasional Tiongkok dan standar kereta api), standar AREA, UIC, BS, DIN, ASTM, dan AS.
