Sebagai salah satu pengencang kereta api yang umum dalam sistem pengikat rel,klip kereta api elastisterbuat dari baja pegas yang ditempa dan memiliki banyak aplikasi di jalur kereta api. Baik sebagai bagian dari sistem pengikat kereta api atau sebagai pengikat kereta api, klip kereta api elastis digunakan bersama dengan komponen kereta api lainnya, seperti paku rel, pelat pengikat rel, bantalan rel, dan pasak plastik rel. Pada sistem pengikat rel kereta api, fungsi utama klip rel kereta api adalah menyatukan bantalan rel kereta api dan rel baja. Klip kereta api dianggap sebagai salah satu cara terbaik untuk memastikan rel baja tidak bergerak, bengkok, melengkung, atau membusuk.

Klip rel elastis Nabla adalah komponen penting dalam sistem pengikat rel kereta api, digunakan untuk memasang rel dengan aman ke bantalan atau pelat dasar rel. Desainnya menggunakan lengan pegas ganda untuk menahan rel dengan kuat, sedangkan tikungan tengah memberikan perlindungan kemiringan tambahan, memastikan stabilitas dan keselamatan rel selama pengoperasian kereta atau derek.
Spesifikasi klip Nabla Rail
Dari segi material, klip biasanya terbuat dari-baja pegas berkekuatan tinggi seperti 60Si2Mn, 60Si2Cr, 55Si2Mn, atau 38Si7, yang diberi perlakuan panas-untuk mencapai kekerasan tinggi dan elastisitas yang sangat baik. Perawatan permukaan oksida hitam atau polos meningkatkan ketahanan aus dan perlindungan korosi, cocok untuk berbagai kondisi lingkungan, termasuk suhu tinggi, kelembaban tinggi, pesisir, dan jalur industri berat.

| Nama | Klip rel Nabla |
| Bahan | 60Si2MnA |
| Kekerasan | Hrc41-48 |
| Ukuran | Sebagai gambarmu |
| Permukaan | polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan berwarna atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Standar | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
ItuSistem Pengikat Nablaadalah sistem yang aman dan andal, paling banyak digunakan di Eropa. Dapat digunakan di jalur Trem, LRT, Metro, Jalur Utama, dan Kecepatan Tinggi. Bentuk khusus bilah Nabla menghasilkan beban kaki yang stabil secara dinamis pada rel saat mur dikencangkan.

| Barang | Nama Bagian | Buah / Set | Jenis | Bahan |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Klip Nabla | 2 | Ketebalan: 4mm atau 4,5mm | 60Si2MnA 60Si2CrA |
| 2 | Isolator Rel | 2 | Untuk Rel UIC54,UIC60, Rel 50kg, 60kg. |
Nilon Bertulang 66 atau PA66 |
| 3 | Sekrup Paku | 2 | Untuk Rel UIC54,UIC60, Rel 50kg, 60kg. |
Kelas 4.6: Q235; Kelas 5.6: 35# Kelas 8.8: 45# |
| 4 | Kacang | 2 | Dapat disesuaikan | Kelas 5: 35# Kelas 8: 45# |
| 5 | Mesin Cuci Musim Semi | 2 | 18.25x34x78mm | 65Mn |
Proses Pembuatan Klip Rel Elastis
- Bahan mentah
- Pencukuran
- Pemanasan hingga suhu tempa
- Pembentukan
- Pendinginan – Tempering
- Inspeksi – Pengepakan

Bahan baku mengacu pada batang baja pegas panjang. Langkah pertama adalah memotong bahan mentah sesuai panjang yang dibutuhkan. Kemudian masukkan baja pegas yang telah dicukur ke dalam tungku pemanas. Suhu di dalam tungku adalah 950-1000 derajat. Setelah pemanasan, klip dibentuk melalui tiga tahap pembengkokan dengan peralatan cetakan panas. Setelah terbentuk, klip rel elastis dikirim ke tangki minyak pendinginan. Setelah pendinginan, klip rel elastis ditempa pada suhu 400-500 derajat. Klip rel elastis akhirnya diminyaki dan dikemas. Klip rel elastis harus memiliki kekerasan di antaranya40 dan 48 HRC.
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.






