Bantalan kereta api, awalnya disebutpiring tunggal, adalah tikar poliuretan elastis yang dirakit antara rel baja dan tidur rel untuk melindungi atasan tidur agar tidak mengenakan dan memengaruhi. Kekakuan awal bantalan rel dirancang untuk tidak tinggi sehingga deformasi relatif mereka di bawah beban kaki klip pegas sangat substansial. Mekanisme ini menjamin bantalan rel mempertahankan kontak dekat dengan rel meskipun ada gerakan vertikal yang terakhir.
Sebagai pembuatan pengencang kereta api profesional,Rel gneeDapat menghasilkan berbagai jenis bantalan rel untuk standar kereta api yang berbeda:Bantalan rel untuk sistem pengikat rel tipe-e, bantalan rel untuk sistem pengikat rel SKL, bantalan rel karet untuk tidur beton, bantalan rel EVA/HDPE/karet berair tinggi.Selain itu, kami dapat mengatur produksi bantalan kereta api yang disesuaikan sesuai dengan gambar atau sampel. TenagaHubungi kami.
Bantalan rel EVA/HDPE/karet elastis tinggi
Bantalan rel EVA/HDPE/karet kami dengan elastisitas tinggi, berlaku untuk jenis untuk rel seperti Rail UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan ukuran seperti yang dipesan. Bantalan dapat disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam berbagai desain yang mungkin, tergantung pada persyaratan pelanggan.
Bantalan rel karet untuk tidur beton
| Bahan: | Karet |
|---|---|
| Standar: | TB/T2626-95 |
| Aplikasi: | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, rail 75kg/m |
| Model: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu Operasi: | -50 ~ 70 derajat |
| Sertifikat: | ISO9001: 2008 |
| Catatan: | Harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan letakkan di bawah sinar matahari langsung, dan jauhkan dari sumber panas dan reagen kimia. Jangan menyentuh minyak, pelarut organik, dan bahan kimia lainnya. |
Bantalan kereta api untuk sistem pengikat rel SKL
Bantalan rel untuk sistem pengikat rel tipe-e
Kami mendukung produk yang dibuat khusus. Apa pun jenis bantalan rel yang Anda butuhkan, kami memiliki solusi untuk semua persyaratan.
