Bentuk rel baja

Bentuk rel baja adalah bentuk "I". Bentuk rel baja ini terdiri dari tiga bagian: kepala kereta api, pinggang rel, dan dasar rel, membentuk penampang "I" yang terbawah dengan lebar, yang merupakan rel baja. Rel baja terdiri dari tiga bagian: kepala rel, pinggang rel, dan dasar rel. Kepala rel cocok dengan pelek roda, dan desain rel baja ini dapat dengan sempurna tertanam ke pelek roda untuk memastikan kelancaran pengoperasian kereta; Dasar rel lebar dan memiliki area bantalan gaya yang besar, yang dapat menahan tekanan besar dan mengirimkannya ke tidur rel.
 

Rel baja

Rel baja adalah bagian penting dari transportasi kereta api. Rel baja yang digunakan di zaman modern dipotong dalam bentuk "I", dibagi menjadi kepala rel yang bersentuhan dengan roda, pinggang rel tengah, dan dasar rel bawah. Rute yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk kekuatan, stabilitas, dan ketahanan aus rel baja. Oleh karena itu, rel baja juga memiliki spesifikasi yang berbeda. Rute mana yang harus dipilih berdasarkan faktor ekonomi dan teknologi.

Jenis dan kekuatan rel baja diekspresikan dalam kg/m. Semakin berat rel baja per meter, semakin besar berat yang bisa ditanggungnya.

Bobot rel umum di kereta api Eropa adalah sebagai berikut: 40kg/m, 50kg/m, 60kg/m.
China memiliki: 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m.

Garis utama menggunakan rel baja 60kg/m atau 75kg/m. Rel baja yang digunakan di Amerika Serikat lebih berat, dengan beberapa jalur transportasi batubara dengan berat hingga 77kg/m.

Aplikasi kereta api