Rel baja, kami juga menyebut jalur kereta api, ini sangat penting untuk sistem pagar baja. Sebagai komponen rel pada sistem perkeretaapian, rel baja memandu kereta ke depan dan menanggung tekanan yang sangat besar. Sementara itu, rel baja menyalurkan tekanan ke bantalan rel kereta api. Jadi rel baja memainkan peran besar dalam sistem perkeretaapian dan kualitas rel baja sangat penting.
Apa sifat baja rel?
Rail steel properties focus on extreme durability: high hardness, wear resistance, fatigue strength, and fracture toughness, achieved with high carbon/manganese content and often heat treatment, making it resistant to deformation, abrasion, and impact for safe, long-lasting railways, unlike standard steel. Key properties include high tensile strength, yield strength, hardness (e.g., >388HB untuk grade HH), ketahanan aus/kelelahan yang sangat baik, kemampuan las yang baik, dan ketahanan terhadap patah getas.
Sifat Mekanik Utama
- Kekuatan & Kekerasan Tinggi: Tahan terhadap penghancuran dan deformasi plastis akibat beban berat.
- Ketahanan Aus: Pekerjaan permukaan-mengeras akibat gesekan, sehingga menghasilkan umur yang panjang.

- Kekuatan Kelelahan: Menahan jutaan siklus stres tanpa retak.
- Ketangguhan & Daktilitas: Tahan terhadap patah getas, terutama jika ditambahkan unsur seperti mangan (Mn) dan kromium (Cr).
- Kemampuan Las: Dapat dilas untuk perbaikan, meskipun tingkatan spesifiknya berbeda-beda.
Bahan Rel Baja
Baja bertingkatmerupakan bahan utama dalam proses pembuatan rel. Banyak masalah operasional dan keselamatan yang timbul karena komponen rentan terhadap retakan atau serpihan. Menguji potensi kelemahan struktur yang ada memerlukan upaya berkelanjutan.

Komposisi kimia paduan baja yang digunakan pada komponen berat dan ringan diseimbangkan untuk menghasilkan kekuatan material, fleksibilitas, toleransi terhadap keausan, dan perubahan suhu. Peningkatan kekakuan baja dicapai dengan menciptakan paduan karbon, silikon, fosfor, dan mangan. Hal ini mengubah struktur mikro paduan, mengubah sifat mekaniknya. Meskipun kekuatan tarik dan kekerasannya unggul dalam menahan beban dan kecepatan yang lebih besar, bahan tersebut mungkin lebih rentan terhadap kerapuhan dan patah pada suhu rendah.
Komposisi Kimia Baja GNEE RAIL yang Biasa Digunakan:
| Kelas Baja | C (%) | Ya | M N | P | S |
|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 |
| 50 juta | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 |
| 60 juta | 0.57–0.65 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | 0.70–1.00 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 |
| R260 | 0.60–0.80 | 0.10–0.50 | 0.80-1.30 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Kurang dari atau sama dengan 0,020 |
| R350HT | 0.65–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.50 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Kurang dari atau sama dengan 0,020 |
| 1080 | 0.75–0.88 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | 0.60–0.90 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 |
| 1084 | 0.80–0.93 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | 0.60–0.90 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 |
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rel Derek | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.






