Untuk Apa Rel Derek Digunakan?
Rel kereta api, disebut juga rel kereta api, merupakan komponen utama jalur kereta api. Rel memandu roda kendaraan untuk bergerak maju, memikul beban dari roda dan memindahkan beban ke bantalan dan struktur pendukung. Di antara berbagai jenis rel, termasuk rel ringan, rel berat, dan rel derek, rel derek dirancang khusus untuk jalur derek, dengan beban roda yang terkonsentrasi dan keausan kepala yang parah merupakan tantangan desain utama. Seri QU adalah keluarga rel derek yang paling banyak digunakan.
Sekilas tentang Dimensi Seri QU
| Bagian | Tinggi mm | Lebar kepala mm | Lebar bawah mm | Ketebalan jaring mm | Berat kg/m |
|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 |
| QU100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 |
| QU120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 |
Aplikasi Rel Derek QU120
Rel derek QU120 adalah sejenis rel baja dengan tinggi lebih rendah dan lebar kepala serta ketebalan badan lebih besar. Digunakan untuk meletakkan jalur kereta derek dan troli. Ini terutama digunakan untuk-proyek skala besar dan pelabuhan untuk mengangkat kontainer dengan gantry crane. Kisaran beban tipikal untuk trek QU120 adalah sekitar 100 hingga 400 ton, yang menjadikannya pilihan pertama untuk derek gantri terberat, gantri galangan kapal, dan terminal peti kemas.
Aplikasi Rel Derek QU100
Rel derek QU100 terutama digunakan dalam industri derek. Ini juga dapat digunakan untuk-proyek berskala besar dan untuk mengangkat kontainer di dermaga. Ini khusus digunakan untuk gantry crane dan heavy overhead crane yang beban rodanya terlalu tinggi untuk QU80 tetapi tidak memerlukan kapasitas penuh QU120.
Aplikasi Rel Derek QU80 dan QU70
Rel derek QU80 juga merupakan jenis rel baja dengan tinggi lebih rendah dan lebar kepala serta ketebalan badan lebih besar. Kapasitas muatannya berada di antara QU120 dan QU70, sehingga cocok untuk derek overhead tugas-sedang di bengkel dan gudang. Rel derek QU70 digunakan untuk meletakkan jalur kereta derek dan troli dalam aplikasi yang lebih ringan. Ini terutama digunakan untuk-proyek berskala besar dan pelabuhan untuk mengangkat kontainer, dan kisaran muatan umumnya sekitar 50 hingga 100 ton. Untuk derek kecil dan ringan, beberapa proyek juga menggunakan bagian rel ringan atau rel berat biasa, bukan bagian QU.
Pertimbangan Seleksi dan Pemasangan
Pilih bagian QU sesuai dengan beban roda maksimum, kelas tugas derek, dan struktur pendukung landasan pacu. Cocokkan rel dengan klem, pelat ikan, dan baut rel derek yang benar, dan biarkan terjadi pemuaian termal pada sambungan rel. Kepala rel harus tetap bersih dan bebas dari percikan las agar roda derek dapat berjalan dengan lancar. Untuk lokasi yang menuntut, pemrosesan khusus seperti pembengkokan presisi, pengeboran khusus, lapisan pelindung, dan pemotongan khusus tersedia agar sesuai dengan tata letak landasan pacu.
Pertanyaan Umum
Q:Rel QU mana yang digunakan untuk pelabuhan peti kemas?A:QU120 adalah pilihan standar untuk pelabuhan peti kemas dan gantry crane besar, yang mampu menopang beban sekitar 100 hingga 400 ton.
Q:Kisaran beban apa yang cocok dengan QU70?A:QU70 biasanya digunakan untuk trek dengan beban sekitar 50 hingga 100 ton.
Q:Berapa berat rel derek QU120?A:QU120 memiliki berat sekitar 118,1 kg per meter.
Q:Apakah rel crane bisa dibengkokkan atau dipotong?A:Ya, rel derek dapat diproses dengan pembengkokan presisi, pengeboran khusus, lapisan pelindung, dan pemotongan khusus.
Q:Apa perbedaan antara rel derek dan rel berat?A:Rel derek memiliki kepala datar yang lebih lebar dan badan yang lebih tebal untuk menahan beban roda yang terkonsentrasi, sedangkan rel berat dirancang untuk beban kereta yang didistribusikan.
