Jangkar kereta apijuga disebut jangkar kereta api, atau jangkar dasi kereta api. Itu ditempatkan di bawah dasar rel dan menjepit rel dengan desain melengkung. Sisi itu ditekan ke atas tidur. Jangkar rel dibuat dalam satu bagian dari baja pegas yang dapat mengencangkan rel dengan memberikan gesekan, elastisitas, dan aksi penguncian.
Gnee Rail memproduksi berbagai jenis jangkar rel dari baja pegas berbentuk T khusus, setelah penempaan dan perlakuan panas ia memiliki keuntungan dari kekuatan seragam dan layanan abadi. kondisi yang berbeda.
Spesifikasi jangkar kereta api
| Jenis | Digunakan dalam 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 & UIC60 Rail, atau jenis lain pada gambar pelanggan. | ||
| Bahan | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi Kimia (%) | C: 3.60-3.80, MN: Kurang dari atau sama dengan 0,6, Si: 2.50-2.90, p: kurang dari atau sama dengan 0,08, s: kurang dari atau sama dengan 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: Kurang dari atau sama dengan 0,35, P: kurang dari atau sama dengan 0,03, S: kurang dari atau sama dengan 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: kurang dari atau sama dengan 0,25, P: kurang dari atau sama dengan 0,035, S: kurang dari atau sama dengan 0,035 | ||
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan warna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Untuk rel kereta api yang berat seperti 50kg, 70lb, 80lb, dan 90/91lb, opsi terbaik untuk bahan baja adalah 60SI2MNA.
| Jenis | Bahan | Berat (g/pc) |
| 50kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70lb | 60SI2MNA | 800 |
| 85lb | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
