Apa itu Rel 136RE?
ItuRel 136REadalah-profil rel baja tugas berat yang dirancang berdasarkan standar American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). Tapi apa sebenarnya fungsinyaSarana rel 136REdi industri?
Ini menandakan rel yang beratnya kira-kira136 ponper halaman (rel seberat 136 pon), dirancang khusus untuk jalur kereta api Kelas I,-kurva tegangan tinggi, dan-jalur angkutan barang berat. Secara internasional, profil ini juga dikenal sebagaiTR68rel, mewakili salah satu standar paling andal dalam rekayasa lintasan modern.
Spesifikasi Teknis: Dimensi & Profil Rel 136RE
Untuk memastikan integrasi teknik yang tepat, memahami dimensi rel 136re dan profil rel 136re sangatlah penting. Rel AREMA 136RE dirancang untuk menyeimbangkan kekakuan vertikal dengan stabilitas lateral.
Dimensi rel 136re:
| Profil | Standar | Dimensi mm | Bagian S | massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| standar Amerika | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
ItuBagian rel 136reditandai dengan jaring dan kepala yang lebih tebal dibandingkan dengan alternatif yang lebih ringan seperti115RE, menjadikan rel berat 136RE sebagai pilihan utama untuk jalur yang membawa lebih dari 100 juta bruto ton (MGT) setiap tahunnya.
Mengapa Memilih GNEE RAIL untuk AREMA 136RE Rail?
PadaKERETA API GNEE, keahlian profesional kami dalam pembuatan rel baja 136 RE memastikan bahwa setiap inci lintasan memenuhi permintaan pasar Amerika Utara yang ketat.
1. Kepala Tingkat Lanjut-Teknologi yang Dikeraskan
KitaRel 136REmengalami proses-pengerasan kepala khusus. Hal ini secara signifikan meningkatkan masa pakairel seberat 136 pondi tikungan tajam dan zona pengereman berat, sehingga mengurangi frekuensi penggantian rel.
2. Manufaktur Presisi
Dari awalluas penampang rel 136redesain hingga penggulungan akhir, kami menggunakan tempat tidur pendingin dan pelurus otomatis. Setiap rel seberat 136 pon diuji cacat ultrasonik untuk memastikan integritas struktural internal, memenuhi atau melampaui standar AREMA 136RE.
3. Solusi Perkeretaapian Komprehensif
Selain pasokan rel seberat 136 pon, kami menyediakan sistem pengikat yang sesuai, termasuk pelat pengikat, klip E-, dan batang sambungan yang dirancang khusus untuk dimensi rel 136re.
Pertanyaan Umum
T: Apakah kereta 136RE kompatibel dengan-jalur penumpang berkecepatan tinggi?
J: Meskipun terutama digunakan untuk angkutan barang berat, bagian rel 136RE sering digunakan di koridor-penggunaan campuran berkecepatan tinggi-karena tinggi dan kekakuan rel 136re memberikan retensi geometri lintasan yang sangat baik.
T: Berapa panjang standar untuk pengiriman kereta berat 136RE?
J: GNEE RAIL memasok rel 136RE dengan panjang standar 39 kaki atau 80 kaki, dengan opsi rel las kontinu (CWR) khusus yang tersedia berdasarkan permintaan.
T: Apa hubungannya sebutan TR68 dengan 136RE?
J: TR68 adalah sebutan-ekuivalen metrik yang sering digunakan dalam tender internasional untuk menggambarkan profil rel seberat 136 pon yang sama.
KERETA API GNEEmemastikan bahwa semuaRel 136REpengiriman disertai dengan MTC (Sertifikat Uji Pabrik) yang membuktikan kepatuhan terhadap persyaratan kimia dan mekanis rel AREMA 136RE. Baik Anda meningkatkan jalur transit atau membangun jalur penambangan baru, tim logistik kami menangani kerumitan pengangkutan rel berat 136RE ke lokasi Anda, memastikan profil rel 136re tetap tidak rusak selama transit.
Hubungi GNEE RAILhari ini untuk konsultasi teknis mengenai proyek Anda berikutnya yang melibatkan rel 136RE.
