Instalasi dan Pemeliharaan Paku Jalan
Saat memasang paku jalan, kita perlu mengikuti serangkaian langkah dan tindakan pencegahan untuk memastikan bahwa paku jalan dapat berfungsi dengan benar dan memastikan keamanan dan kelancaran kereta api. Langkah -langkah dan tindakan pencegahan ini termasuk memilih bahan yang tepat dan spesifikasi untuk lonjakan jalan, menguasai metode instalasi yang benar, memperhatikan detail selama proses pemasangan, dan secara teratur memeriksa dan mempertahankan status lonjakan jalan. Melalui langkah -langkah ini, kami dapat memastikan bahwa penerapan lonjakan jalan dalam jumlah pemilih kereta api mencapai hasil terbaik.
Penting untuk memastikan bahwa paku jalan dipasang di luar tanda. Kekuatan koneksi antara tanda itu sendiri dan tanah terbatas. Jika paku jalan ditempatkan pada mereka, kekuatan dampak yang mereka tanggung akan langsung bertindak atas tanda, yang dapat menyebabkan paku jalan dan tanda -tanda jatuh pada saat yang sama.
Lokasi instalasi harus datar. Tanah yang tidak merata akan menyebabkan kekuatan yang tidak merata pada paku jalan, dan paku jalan dapat pecah ketika kendaraan tonase besar lewat.
Tanah perlu dibersihkan sebelum pemasangan. Kombinasi dekat jalan paku, tanah, dan lem adalah kunci untuk memastikan keteguhan mereka. Debu akan mengurangi kekuatan ikatan lem, menghasilkan ikatan yang buruk dari lonjakan jalan.
Jumlah lem harus moderat. Aplikasi yang tidak mencukupi akan mempengaruhi ketegasan dan kehidupan road stud, sementara aplikasi yang berlebihan dapat mencemari lembar reflektif road stud dan mempengaruhi efek reflektifnya.
Lem perlu diterapkan secara merata. Aplikasi lem yang tidak merata akan menyebabkan kekuatan yang tidak merata pada road stud, yang dapat menyebabkannya dihancurkan.
Perhatikan lingkungan pencampuran lem resin epoksi. Di musim dingin, lem tidak mudah diaduk secara merata pada suhu rendah, dan perlu dipanaskan dan melunak sebelum digunakan.
Tahan road stud dengan benar. Untuk menghindari lem yang mencemari lembaran reflektif, pegang bagian tanpa lembaran reflektif saat memegangnya.
Untuk kancing jalan aluminium foot cast, pastikan bahwa lubang instalasi sesuai. Lubang yang terlalu dangkal atau terlalu halus akan mempengaruhi kontak penuh antara road stud dan tanah, sehingga mengurangi keteguhan ikatan.
Setelah instalasi, tunggu cukup waktu untuk disembuhkan oleh lem. Waktu curing yang disarankan adalah 4 jam. Evakuasi prematur dari fasilitas isolasi pemasangan dapat menyebabkan road stud cacat atau jatuh di bawah dampak kendaraan.
Sangat penting untuk menempatkan dan memasang fasilitas isolasi keselamatan. Ini tidak hanya terkait dengan keamanan konstruksi, tetapi juga mempengaruhi kualitas instalasi stud jalan. Selama seluruh periode konstruksi, semua personel harus bekerja di fasilitas keselamatan, baik di jalan yang baru dibangun atau jalan yang telah dibuka untuk lalu lintas. Untuk jalan yang terbuka untuk lalu lintas, rasio personel keselamatan terhadap personel instalasi harus 1: 1; Untuk bagian yang tidak terbuka untuk lalu lintas, rasio ini harus disesuaikan dengan 1: 3 untuk memastikan keamanan konstruksi.
Saat menentukan lokasi pemasangan, perlu untuk memastikan bahwa tanah rata. Untuk jalan dengan ekspansi, celah atau jalan yang tidak rata, mereka harus diurutkan terlebih dahulu untuk memastikan stabilitas pemasangan road stud. Gunakan sikat untuk membersihkan lokasi pemasangan secara menyeluruh dan memastikan kering untuk meningkatkan adhesi antara lem dan tanah. Oleskan lem ke stud jalan dengan cara yang tepat dan bahkan, dan perhatikan mengendalikan jumlah untuk menghindari terlalu banyak atau terlalu sedikit.
