Gnee Rail Supplies Sistem pengikat kereta api lengkap untuk jalur kereta api standar, rel kecepatan- tinggi, kereta api barang berat, metro, dan sistem bawah tanah. Produk pengikat kami banyak diterapkan pada kedua trek ballast dengan beton atau tidur rel baja dan trek pelat dengan bahu tertanam dan pelat dasar.
Kami memberikan solusi pengikat kereta api profesional yang dirancang untuk memastikan keselamatan dan stabilitas lacak. Komponen pengikat Rail Gnee, termasukKlip kereta api, klip kereta elastis, klem kereta api,sekrup paku, baut rel, pelat pengikat, pelat dasar,bantalan kereta api, dan isolator kereta api, diuji dalam proyek -proyek di seluruh dunia di bawah lingkungan yang menuntut. Semua sistem memberikan umur layanan yang panjang, resistensi kelelahan tinggi, dan biaya pemeliharaan yang rendah, membuatnya sangat dapat diandalkan untuk berbagai infrastruktur kereta api.
Spike sekrup rel
| Jenis | SS5, SS 8, SS25, SS36, Seri UIC864-1, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 Steel, 45steel, 40mn2, 20 Mn SI |
| Nilai | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | polos (diminyaki), cat hitam, cat warna, seng, hdg, dll |
Untuk memenuhi persyaratan pelanggan, GNEE Rail menawarkan sistem pengencang sebagai bagian terpisah atau sebagian pra - unit yang dirakit untuk memudahkan instalasi situs -. Klip rel dan klem tegangan dapat ditekan langsung ke bahu rel, memastikan pemasangan sederhana dan pemeliharaan yang nyaman. Sistem pengikat kami kompatibel dengan berbagai jenis rel, tidur, dan bantalan, menawarkan fleksibilitas untuk beragam kondisi trek.
Di antara solusi yang paling banyak diterapkan, Gnee Rail menyediakan:E Clip Freatening Systems, N Clip Freatening Systems, SKL Rail Clip Systems, KPO Rail Clamp Systems, dan Nabla Clip Fastening Systemdll. Kami juga menyediakan set lengkap pengencang kereta api sepertibantalan rel, isolator rel, cor - di bahu, baut ikan, mur, jangkar kereta apiDanmesin cucidll, memastikan pelanggan menerima paket pengikat lengkap yang disesuaikan dengan proyek mereka.
| Nama bagian | Kuantitas | Jenis | Bahan | Menyelesaikan | Komentar |
|---|---|---|---|---|---|
| Klip ketegangan SKL | 2 | Dia . 13 mm | 60SI2CRA, 38SI7 | Lukisan warna polos, lukisan warna, atau yang lain yang diperlukan. | Kekerasan: 42-47hrc |
| FATIGUETEST: Ketika defleksi pegas klip mencapai 9.1mm dan swingDeflection adalah 1.42mm, kehidupan kelelahan akan menjadi 5 juta siklus tanpa pembuatan. | |||||
| Standar: DIN17221, GB/T1222 | |||||
| Spike sekrup SS35 | 2 | M24 × 150mm | Kelas 4.6: Q235 | Plain diminyaki, oksida hitam, galvanis, hot dip galvanis, dacromet dan sherardized | Standar: ISO898-1, UIC864-1 dan NF F500-50 |
| M24 × 160mm | Kelas 5.6: 35# | ||||
| M24 × 180mm | Kelas 8.8: 45# | ||||
| Mesin cuci polos | 2 | ULS7 | Q235 | Standar: EN10025, EN10139 | |
| Dowel plastik | 2 | Untuk ukuran spike sekrup yang berbeda | HDPE, Nylon Bertulang 66 (PA66) | Hitam, biru, kuning, hijau atau warna lainnya | Untuk memasukkan ke dalam tidur beton |
| Piring panduan | 2 | UIC54, UIC60, Rel 50kg, Rel 60kg, dan ukuran lainnya seperti yang dipesan | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) | Desain yang berbeda tersedia. Desain yang berbeda tersedia. | |
| Pad Rail | 1 | UIC54, UIC60, dan ukuran seperti yang dipesan | Eva, atau karet |
| Jenis | Digunakan dalam 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115RE /136RE, RAIL UIC54 & UIC60, atau jenis lain pada gambar pelanggan. | ||
| Bahan | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi Kimia (%) | C: 3.60-3.80, MN: Kurang dari atau sama dengan 0,6, Si: 2.50-2.90, p: kurang dari atau sama dengan 0,08, s: kurang dari atau sama dengan 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: Kurang dari atau sama dengan 0,35, P: Kurang dari atau sama dengan 0,03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: kurang dari atau sama dengan 0,25, P: kurang dari atau sama dengan 0,035, S: kurang dari atau sama dengan 0,035 | ||
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan warna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
