Berita

Rel baja digunakan untuk memandu roda kereta api untuk bergulir dan berlari, dapat menahan tekanan besar yang dilewati oleh kereta yang lewat dan d...

Jenis rel diklasifikasikan berdasarkan kilogram per meter panjang rel. Misalnya, rel baja yang digunakan di kereta api China adalah 75kg/m, 60kg/m,...

Paku dan perangkat penahan memainkan peran pelengkap dalam sistem pengikat kereta api, secara kolektif memastikan stabilitas lintasan dan keamanan....

Ikatan kereta api, kadang -kadang disebut sebagai "Cross - dasi" atau "Sleepers," adalah lempengan kayu atau beton berat yang duduk di bawah rel ya...

Creep Rail melakukan banyak kerusakan pada trek. Ukuran celah di rel kereta api didistribusikan secara merata. Karena creep of rails, celah antara ...

Selama operasi kereta api, roda mengerahkan kekuatan di lintasan, menghasilkan tidak hanya kekuatan vertikal dan lateral tetapi juga gaya longitudi...

Jangkar rel, juga bernama Anti - Creepers, adalah klip baja yang melekat pada bagian bawah pelat pangkalan rel dan bantalan di sisi -sisi tidur aga...

Selama operasi kereta api, kekuatan longitudinal yang bekerja di rel sering menyebabkan pergerakan longitudinal rel, kadang -kadang bahkan menggusu...

Selama operasi kereta api, roda menghasilkan gaya vertikal, lateral, dan longitudinal di lintasan. Kekuatan -kekuatan ini, bersama -sama dengan beb...

Jangkar kereta api yang dibuat dalam satu - piece Construction dari Spring Steel dirancang untuk mengikat rel baja yang erat di pangkal rel. Peran ...

Jangkar kereta api juga disebut jangkar kereta api, atau jangkar dasi kereta api. Itu ditempatkan di bawah dasar rel dan menjepit rel dengan desain...

Jangkar rel diterapkan ke pangkalan kereta api secara langsung dan di atas dasi. Jangkar kereta api menyediakan permukaan bantalan yang besar terha...