Deskripsi
Parameter teknis
Parameter Kompatibilitas & Adaptasi Multi-Profil Rel
| Nomor Model. | Profil Rel yang Kompatibel (UIC/AREMA/JIS) | Rentang Adaptasi Lebar Kepala Rel (mm) | Kompatibilitas Ketebalan Web Rel (mm) | Metode Penyesuaian Adaptasi | Jarak Pengikat yang Cocok (mm) | Tingkat Kompatibilitas Lintas-Jenis Rel (%) | Keuntungan Adaptasi Inti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-RC | UIC 54, AREMA 115, JIS 50N | 65-75 | 13-16 | Penggantian Pelat Panduan | 600-650 | Lebih besar dari atau sama dengan 90 | Universal 适配 untuk jaringan kereta api konvensional |
| SKL3-RC | UIC 54, AREMA 136, JIS 60N | 68-78 | 14-17 | Penghalusan Sudut Tungkai-Penyetelan | 580-630 | Lebih besar dari atau sama dengan 92 | Fleksibilitas jenis multi-kereta api perkotaan |
| SKL12-RC | UIC 60, AREMA 141, JIS 60N | 70-80 | 15-18 | Kit Pelat Panduan Modular | 550-600 | Lebih besar atau sama dengan 95 | Pencocokan profil rel yang tepat-kecepatan tinggi |
| SKL14-RC | UIC 54/60, AREMA 136, JIS 50N | 66-76 | 14-19 | Ketebalan Anggota Badan yang Dapat Disesuaikan | 620-670 | Lebih besar dari atau sama dengan 91 | Kemampuan beradaptasi jenis rel campuran-haul angkut |
| SKL21-RC | UIC 60, AREMA 141, JIS 70N | 72-82 | 16-20 | Casing Adaptasi Terintegrasi | 530-580 | Lebih besar atau sama dengan 96 | Kompatibilitas rel presisi tinggi-lintasan tanpa pemberat |
Kontrol Kualitas & Standar Inspeksi Pabrik
| Nomor Model. | Item Inspeksi Utama | Metode Inspeksi | Kriteria Penerimaan | Rasio Pengambilan Sampel (%) | Peralatan Inspeksi | Ambang Batas Penolakan Cacat | Keunggulan Kualitas Inti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-QC | Dimensi, Kekerasan, Cacat Permukaan | Inspeksi Visual + Penguji Kekerasan | Dimensi ±0,5mm; Kekerasan 42-47 HRC; Tidak Ada Retak yang Terlihat | 5 | Penguji Kekerasan Portabel + Penggaris | Lebih besar atau sama dengan 0,5% Tingkat Kecacatan=Inspeksi Batch Penuh | Kontrol kualitas-yang hemat biaya untuk produksi massal |
| SKL3-QC | Dimensi, Elastisitas, Ketahanan Korosi | Mesin Pengukur Koordinat + Penguji Elastisitas | Dimensi ±0,3mm; Pemulihan Elastis Lebih besar dari atau sama dengan 95%; Semprotan Garam 500 jam Tanpa Karat | 8 | CMM + Ruang Uji Semprotan Garam | Lebih besar atau sama dengan 0,3% Tingkat Kecacatan=Inspeksi Batch Penuh | Kualitas yang ketat untuk keselamatan kereta perkotaan |
| SKL12-QC | Dimensi, Kekuatan Kelelahan, Kekakuan Dinamis | Pemindai 3D + Mesin Uji Kelelahan | Dimensi ±0,2mm; Umur Kelelahan Lebih Besar atau sama dengan 5M Siklus; Kekakuan 24-28kN/mm | 12 | Pemindai 3D + Sistem Uji Dinamis | Lebih besar atau sama dengan 0,2% Tingkat Kecacatan=Inspeksi Batch Penuh | Kualitas presisi untuk keandalan-kereta berkecepatan tinggi |
| SKL14-QC | Dimensi, Ketangguhan Benturan, Ketahanan Aus | Alat Ukur Optik + Penguji Dampak | Dimensi ±0,3mm; Ketangguhan Dampak Lebih besar dari atau sama dengan 50J/cm²; Kerugian Keausan Kurang dari atau sama dengan 0,1 mm | 10 | Pengukur Optik + Mesin Uji Keausan | Lebih besar atau sama dengan 0,25% Tingkat Kecacatan=Inspeksi Batch Penuh | Kualitas yang terfokus-pengangkutan berat untuk daya tahan |
| SKL21-QC | Dimensi, Distribusi Tegangan, Adhesi Lapisan | Interferometer Laser + Penganalisis Stres | Dimensi ±0,1mm; Keseragaman Stres Lebih besar dari atau sama dengan 90%; Adhesi Lapisan Lebih Besar dari atau sama dengan 95% | 15 | Interferometer Laser + Penguji Adhesi | Lebih besar atau sama dengan 0,1% Tingkat Kecacatan=Inspeksi Batch Penuh | Kualitas ultra-ketat untuk presisi trek tanpa pemberat |
gnee-pemasok profesional
Tag populer: klip skl baja kereta api, produsen, pemasok, pabrik klip skl baja kereta api Cina, Klip kereta elastis, Aksesori Klip Kereta, alat pelonggaran klip rel, Lapisan magnetik klip rel, lapisan logam klip rel, Klip rel rekondisi
