Sistem Pengikat Pelat Ikan Rel
ItuPelat Ikan Kereta Api(juga dikenal sebagai batang sambungan atau batang sambungan) adalah konektor mekanis yang memungkinkan rel yang disambung berperilaku sebagai balok kontinu di bawah beban dengan mendistribusikan kembali tegangan pada sambungan baut daripada memusatkannya pada ujung rel. Diproduksi dari baja karbon bermutu termasuk 45#, 50#, dan 55# dengan kekuatan tarik berkisar antara 375 MPa (Q235) hingga 785 MPa (55#), pelat ini memiliki permukaan atas dan bawah yang meruncing yang menempel pada kepala dan kaki rel saat baut dikencangkan.
Spesifikasi Teknis:
| Standar | Kelas Bahan | Kekuatan Tarik Rm | Kekuatan Hasil | Pemanjangan | Bagian Rel Khas | Aplikasi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 (Tiongkok) | 55# baja | Lebih besar atau sama dengan 785 MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 520 MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 9% | 43, 52, 60, 75kg | Jalur utama-angkutan berat |
| UIC864-4/8 (Eropa) | 40# baja | 550-650 MPa | N/A | Lebih besar dari atau sama dengan 18% | UIC54, UIC60 | jaringan Eropa |
| DIN5902 (Jerman) | Q235/Q295 | Lebih besar dari atau sama dengan 375 MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 235 MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 21% | Rel S30-S49 | Garis ringan/sedang |
| BS47-1 (Inggris) | 40# baja | 550-650 MPa | N/A | Lebih besar dari atau sama dengan 18% | BS75A-BS113A | Inggris/Persemakmuran |
| AREMA (Amerika Utara) | 50# baja | 550-650 MPa | N/A | N/A | 115RE-141RE | jalur kereta api AS |
Perspektif Instalasi & Pemeliharaan:
- Pelat ikan baja 55# standar Cina (TB/T2345-2008): tarik Lebih besar dari atau sama dengan 785 MPa, hasil Lebih besar dari atau sama dengan 520 MPa, perpanjangan Lebih besar dari atau sama dengan 9%, kekerasan Brinell 227-388 HBW
- Pelat ikan standar UIC (UIC864-4/8) menggunakan baja 40#: tarik 550-650 MPa, perpanjangan lebih besar dari atau sama dengan 18%
- Pelat ikan standar DIN (DIN5902) menggunakan Q235/Q295: tarik Lebih besar dari atau sama dengan 375 MPa, hasil Lebih besar dari atau sama dengan 235 MPa, perpanjangan Lebih besar dari atau sama dengan 21%
- Pelat ikan standar AREMA dan BS biasanya menggunakan baja 50# dengan kekuatan tarik 550-650 MPa
- Kontrol komposisi kimia: baja 45# (C 0,42-0,50%, Mn 0,50-0,80%), baja 50# (C 0,47-0,55%, Mn 0,50-0,80%), dengan batas P/S yang ketat Kurang dari atau sama dengan 0,035%
Perspektif Pemeliharaan & Operasional
- Retakan biasanya dimulai di dekat lubang baut di mana tegangan terkonsentrasi selama perputaran beban, menyebar di sepanjang permukaan penangkapan ikan
- Keausan pada permukaan pemancingan menciptakan celah antara pelat dan rel, sehingga memungkinkan pergerakan berlebihan yang merusak ujung rel
- Bahan di bawah standar atau perlakuan panas yang tidak tepat menyebabkan retak dalam waktu 5-10 tahun dibandingkan 20-30 tahun untuk pelat yang memenuhi standar
- Baut yang kendor adalah cacat yang paling sering terjadi; baut yang hilang menghilangkan jalur beban dan membebani baut yang tersisa sebanyak 17-25%
Pemasok Profesional Gnee
Tag populer: piring ikan untuk pemasangan rel ringan, piring ikan Cina untuk produsen, pemasok, pabrik pemasangan rel ringan, Asce 60 Rail, Baut ikan terbuat dari, jenis sambungan rel terisolasi, Spesifikasi pelat ikan yang joggled, Bersama untuk trek, Perluasan termal sambungan trek
