Bantalan rel, yang juga disebut pelat karet rel, dirancang antara pelat dasi rel dan kaki rel, dibuat oleh tikar poliuretan elastis, yang disisipkan di antara rel baja dan pengikat tidur untuk melindungi atasan yang tidur dari mengenakan dan memengaruhi. Kekakuan yang ditentukan digunakan untuk meningkatkan elastisitas struktur atas pemberat dan mengurangi guncangan dan getaran dalam sistem rel.
E Clip Rail Fastening System
Sistem pengikat tipe-E adalah salah satu sistem pengikat kereta api yang paling banyak digunakan, terutama digunakan untuk tidur beton. Ini banyak digunakan di kereta api biasa dan kereta api beban berat dan cocok untuk jalur standar kereta api berkecepatan tinggi.
| Barang | Kuantitas | Bahan |
|---|---|---|
| E Clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Bahu | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Pad Rail | 1 | Hdpe, karet, atau eva |
| Isolator | 2 | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) |
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
| Parameter teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | Kn | 90-130 |
| Pantai kekerasan a | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi elektronik | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 106 |
| Kekuatan tarik sebelum penuaan | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 12.5 |
| Perpanjangan sebelum penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
| EVA: Polyethylene 80%, vinil asetat 20%. | |||
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 90 | 92(A) |
GNEE Rail dilengkapi dengan jalur produksi bantalan rel untuk 130 -an mesin, untuk seluruh proses injeksi, pemurnian karet, sulfurasi, cetakan dan inspeksi, dll. Kami memiliki sebagian besar insinyur untuk pengembangan bantalan rel, desain, produksi dan inspeksi.Hubungi kamiUntuk informasi produk lainnya.
