Bantalan reldimasukkan antara rel dan dasar atau tidur. Diperkenalkan ke sistem pengikat rel karena ketahanan atau viskoelastisitasnya, bantalan rel berfungsi untuk mengurangi kelelahan retak pada tidur. Mereka melemahkan tekanan dinamis yang dihasilkan oleh roda atau rel selama gerakan reguler dan tidak teratur. Selain itu, mereka berkontribusi pada pengurangan pemeliharaan lintasan dan biaya terkait. Selain itu, Gnee Rail memasok pengencang kereta api lainnya seperti sambungan rel, klip elastis, batang pengukur,jangkar rel, piring ikan, - tinggi baut dan mur kekuatan, dan banyak lagi.
Berdasarkan karakteristik permukaan, bantalan rel dapat dikategorikan ke dalamBantalan kereta api bertaburDanbantalan kereta api berlekuk. GNEE Rail menyediakan berbagai jenis bantalan rel elastis - tinggi untuk kereta api kecepatan tinggi - tinggi, kereta api konvensional, dan aplikasi crane. Khususnya, bantalan rel yang terbuat dari karet, EVA, TPEE, dan HDPE tersedia. Bantalan kereta api karet kami cocok untuk rel termasuk UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan lainnya.
Bantalan rel karet berlekuk
| Spesifikasi bantalan rel karet beralur | |
| Drg no | 6mm grsp - rdso - rt-3073, rt-3711, rt-4107, rt -4218 60 kg rial 1 in ke 12, rt -4865 60 kg rial 1 in 8.5, rt {{-4865 60} {9} c. |
| Standar | Rdso |
| Membentuk | persegi panjang |
| Aplikasi | Industri |
| Kekerasan | 75 ~ 85 pantai a |
| Bahan | Karet |
| Jumlah pesanan minimum | 2500 potong |
3 bahan untuk bantalan kereta api
| EVA: Polyethylene 80%, vinil asetat 20%. | |||
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 90 | 92(A) |
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
| Parameter teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | Kn | 90-130 |
| Pantai kekerasan a | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi elektronik | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 106 |
| Kekuatan tarik sebelum penuaan | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 12.5 |
| Perpanjangan sebelum penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
Mematuhi kebijakan pertama kami yang berkualitas, Gnee Rail memberi perhatian besar pada manajemen kontrol kualitas pada bantalan kereta api kami. Kami telah diberikan sertifikat ISO9001-2008 dan telah menerima lisensi produksi Kementerian Kereta Api Tiongkok tentang Produk Kereta Api. Kami memiliki satu set lengkap instrumen inspeksi untuk memastikan semua bantalan kereta api kami berkualitas tinggi dan sesuai dengan persyaratan pelanggan.
Sebagai produsen terkemuka pengikat kereta api yang berbasis di Cina, Rail Gnee juga dapat menghasilkan banyak pengencang kereta api lainnya, seperti baut lintasan, sekrup tidur, lonjakan trek, pelat pengikat, klip rel, klip rel elastis, penjepit ketegangan SKL, bahu rel, dan sebagainya.
