Cara memasang klip elastis dengan benar

Sep 30, 2025 Tinggalkan pesan

Klip relmerupakan komponen penting dari sistem pengikat kereta api. Fungsi utamanya adalah untuk mengamankan rel dengan kuat ke bantalan atau pelat rel melalui tekanan elastis, sekaligus memberikan fleksibilitas untuk meredam guncangan dan getaran yang ditimbulkan oleh kereta api yang lewat. Untuk mencapai kinerja terbaik, klip rel harus digunakan dan dipasang dengan benar.

 

rail fasteners

 

Dalam aplikasi praktis, klip rel dipasang bersama dengan bahu tertanam atau pelat dasar pada bantalan, memastikan bahwa bagian klip yang bengkok menekan kaki rel dengan tepat. Selama pemasangan, alat khusus harus digunakan untuk menerapkan gaya yang benar. Gaya penjepitan harus cukup kuat untuk mencegah pergerakan rel secara lateral dan memanjang, namun tidak berlebihan, karena-pengencangan yang berlebihan dapat menyebabkan deformasi permanen pada klip atau mengurangi masa lelahnya.

 

Parameter Produk Klip Rel Utama

 

rail clamp

 

Model Diameter Berat Bahan
Tipe III Ø18 0,80kg/buah 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43kg/buah 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61kg/buah 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62kg/buah 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80kg/buah 60Si2MnA
Klip Rel PR85 Ø13 0,25kg/buah 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85kg/buah 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97kg/buah 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95kg/buah 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03kg/buah 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48kg/buah 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48kg/buah 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53kg/buah 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53kg/buah 60Si2MnA
Klip Rel Khusus Ø13 0,48kg/buah 60Si2MnA
Klip Rel Rusia Ø18 0,58kg/buah 60Si2MnA
Klip Deenik Ø25 0,49-0,68kg/buah 60Si2MnA

 

Klip rel biasanya dibuat dengan-kekuatan tinggibaja pegas,menawarkan ketahanan lelah yang sangat baik. Namun, pemasangan yang tidak tepat atau pembebanan yang tidak merata dapat mengganggu elastisitasnya dan mengurangi gaya penjepitan, sehingga berdampak negatif pada stabilitas rel.

 

60 Si2CrA C Ya M N P S Kr Tidak Cu
0.56-0.64 1.4-1.8 0.4-0.7 Kurang dari atau sama dengan 0,035 Kurang dari atau sama dengan 0,035 0.35 0.35 0.25

 

Inspeksi dan pemeliharaan rutin juga penting. Klip rel harus diperiksa apakah ada keausan, korosi, atau kelonggaran, dan bagian yang rusak harus segera diganti. Hal ini penting khususnya untuk jalur kereta api-berkecepatan tinggi dan-angkutan berat, yang mana relnya mengalami tekanan yang lebih besar. Klip yang gagal dapat menyebabkan penyimpangan alat ukur atau bahkan kerusakan lintasan. Penggunaan klip rel yang benar tidak hanya memastikan pengoperasian kereta api yang stabil tetapi juga memperpanjang masa pakai bantalan dan rel.

 

rail spike

KERETA API GNEEmemasok berbagai macam klip rel, termasukE-klip, klip SKL,DanKlip pandrol, cocok untuk aplikasi kereta api yang berbeda. Kami juga memberikan panduan pemasangan dan-dukungan purna jual untuk membantu pelanggan menggunakan klip dengan benar dan memelihara sistem kereta api yang aman dan efisien. Jika Anda mencari-solusi pengencang kereta api berkualitas tinggi, jangan ragu untuk melakukannyaHubungi kamiuntuk informasi rinci.

 

Jenis Klip Rel Utama dari GNEE

 

rail fastening

 

Nama Klip rel
Jenis Klip E (e1809, e2006,e2007,e2009, dll)
Klip skl (skl1,skl3,skl12,skl14)
Atau ketik berdasarkan gambar pelanggan
Bahan 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Komposisi kimia (%) C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03
Kekerasan Untuk klip e: 44-48HRC
Untuk klip skl: 42-47HRC
Kehidupan yang kelelahan untuk Dia.18 adalah 3 juta siklus tanpa putus
untuk Dia.20 adalah 5 juta siklus tanpa putus
Permukaan polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan warna, HDG, Zinc Plating...
Referensi standar DIN17221, BS970, GB/T1222

klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.