A klip reladalah pengikat baja tangguh yang mengunci rel pada posisinya dengan menyimpan energi elastis, memastikan fiksasi stabil sekaligus melindungi struktur lintasan dari kerusakan akibat benturan yang disebabkan oleh kendaraan yang lewat. Ini menggantikan pengencang kaku dalam-sistem track modern berperforma tinggi.
KERETA API GNEEmemasok klip rel untuk jalur-kereta api, metro, barang, dan derek berkecepatan tinggi, termasuk seri SKL, Nabla, Fast Clip, dan klip elastis tipe E-, disesuaikan dengan standar GB, UIC, DIN, AS, dan AREMA, serta menyediakan layanan pengoptimalan sistem pengikat dan dukungan pemasangan.
Bahan apa yang biasa digunakan untuk membuat klip rel elastis?
Klip rel elastis biasanya terbuat dari-baja pegas berkualitas tinggi, yang merupakan jenis baja karbon-mangan yang dirancang khusus untuk memberikan elastisitas, ketangguhan, dan ketahanan lelah yang tinggi. Baja tersebut diberi perlakuan panas-untuk mencapai kombinasi kekuatan dan fleksibilitas yang diperlukan, memungkinkan klip menjepit rel dengan kuat sekaligus memungkinkan pergerakan elastis yang terkontrol.
Karakteristik material utama meliputi:
- Kekuatan tarik tinggi: Biasanya berkisar antara 800–1200 MPa, memungkinkan klip mempertahankan gaya penjepitan selama jutaan siklus beban tanpa deformasi permanen.
- Elastisitas dan perilaku pegas: Baja pegas-yang diberi perlakuan panas dapat melentur saat terkena beban dan kembali ke bentuk aslinya, yang penting untuk menyerap getaran, benturan, dan pemuaian panas pada sistem rel kereta api dan derek.
- Ketangguhan dan ketahanan lelah: Material tahan terhadap retak dan kegagalan akibat gaya dinamik dan tekukan yang berulang.
- Ketahanan terhadap korosi: Klip sering kali dilapisi atau diolah dengan galvanisasi, oksida hitam, atau lapisan pelindung-korosi lainnya, khususnya di lingkungan pesisir, lembab, atau industri, untuk memperpanjang masa pakai.
Nilai baja umum untuk klip rel elastis meliputi:
- Baja pegas 65Mn atau 60Si2Mn (karbon-tinggi, mangan-tinggi)
- 70Si2Mn untuk-aplikasi beban lebih tinggi, seperti rel berat dan rel derek
| Bahan | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Komposisi kimia (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 |
Untuk sistem rel industri dan derek, bagian klip mungkin lebih tebal dan gaya pegas lebih tinggi, namun materialnya masih berbahan dasar baja pegas yang diperkeras untuk menahan beban vertikal dan horizontal yang sangat tinggi dengan tetap menjaga elastisitas.
Jenis Klip Rel Elastis
Klip rel elastis, terbuat dari-baja pegas yang dipres panas, sangat penting untuk mengencangkan rel ke bantalan, mengurangi getaran, dan menjaga ukuran lintasan. Tipe utama meliputi E-series (E1609-E2056), SKL (1-14), Nabla, Fast-clip, dan klip tipe Rusia, yang digunakan pada aplikasi kereta api, metro, dan derek, sering dipasangkan dengan bantalan beton dan bantalan elastis.
| Model | Diameter | Berat | Bahan |
| Tipe III | Ø18 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43kg/buah | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/buah | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/buah | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Rel PR85 | Ø13 | 0,25kg/buah | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/buah | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/buah | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/buah | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/buah | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/buah | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/buah | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/buah | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Rel Khusus | Ø13 | 0,48kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Kereta Rusia | Ø18 | 0,58kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/buah | 60Si2MnA |
KERETA API GNEEsebagai basis produksi klip dan penjepit rel terbesar di Tiongkok, yang telah memenuhi syarat untuk tender proyek perkeretaapian skala menengah dan besar. Selain itu, GNEE RAIL disetujui sebagai produsen klip rel elastis oleh Kementerian Kereta Api Tiongkok dan telah bersertifikat ISO9001-2008. Produk klip rel kami ideal untuk perakitan rel kereta api karena keuntungan pemasangan yang mudah saat pemasangan rel; perawatan yang ekonomis; daya tahan dan umur panjang; penggantian cepat.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.
