Berapa Spesifikasi Berat Rel A120?
ItuRel A120(juga dikenal sebagai DIN 536 A120 atau DIN A120) memiliki berat teoretis atau nominal 100 kg/m (kira-kira 201,6 lbs/yard). Rel derek tugas berat-ini diproduksi sesuai dengan Standar Eropa DIN 536 P1:1991.
Spesifikasi Rel A120
| Rel Baja Standar DIN536 | |||||||
| Model | Dimensi | Berat (kg/m) | Bahan | Panjang (m) | |||
| Lebar Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Lebar Bawah (mm) | Ketebalan (mm) | ||||
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
KERETA API GNEEmenggunakan teknologi penggulungan presisi untuk memastikan massa aktual rel A120 kami selaras sempurna dengan standar teoritis. Dengan menjaga pengawasan ketat terhadap proses metalurgi, kami menjamin bahwa setiap batch rel baja A120 memenuhi persyaratan kepadatan dan dimensi Standar Eropa DIN 536 P1:1991.
Apa keunggulan bobot DIN536 A120 Rail?
Rel DIN536 A120 adalah-rel derek tugas berat yang dirancang untuk-aplikasi industri berkapasitas tinggi. Keunggulan bobotnya berasal dari aBerat nominal 100 kg/m (kira-kira 201,6 lbs/yd).dan desain kokoh yang dioptimalkan untuk stabilitas, kapasitas beban tinggi, dan daya tahan dalam pengoperasian yang berat dan terus-menerus.
Karakteristik Keunggulan Berat:
- Berat Satuan Tinggi (100 kg/m):Dengan massa 100 kg/m, A120 memberikan landasan yang sangat stabil, mengurangi risiko tekuk atau deformasi di bawah beban vertikal ekstrem, seperti yang ditemukan di terminal peti kemas, pabrik baja, dan tempat pembuatan kapal.
- Distribusi Beban Optimal:Profilnya terdiri dari lebar kepala 120 mm dan lebar alas 220 mm. Konfigurasi ini membantu mendistribusikan beban roda yang berat ke area yang lebih luas, mengurangi tekanan kontak dan meningkatkan umur lintasan dan substrukturnya.
- Struktur Web yang Kuat:Tebal badannya 72 mm, memberikan kekuatan dan kekakuan vertikal yang unggul dibandingkan dengan profil rel yang lebih ringan seperti A100 (yang memiliki badan 60 mm dan berat 74,3 kg/m).
- Mengurangi Deformasi dan Kelelahan:Karena penampangnya yang besar (total-luas penampang 127,40 cm²), A120 menawarkan ketahanan yang tinggi terhadap tekukan dan kelelahan lateral, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan selama masa pakai rel.
Berapa beban gandar maksimum yang dapat ditahan oleh rel A120?
Rel derek A120, diproduksi menurut standar DIN 536 P1:1991, adalah rel tugas berat yang biasanya digunakan untuk operasi frekuensi tinggi seperti terminal peti kemas dan pabrik berat, sering kali mendukung gantri dan derek di atas kepala.
Kapasitas Beban Maksimum
- Kapasitas Derek:Dalam kondisi standar (misalnya, kekuatan beton lebih besar atau sama dengan C30, ukuran lintasan kurang dari atau sama dengan 10 m), rel A120 dapat mendukung kapasitas pengangkatan derek hingga320 ton.
- Beban Gandar:Meskipun "maksimum" yang tepat bergantung pada diameter dan kecepatan roda menurut perhitungan DIN 15070, rel A120 dirancang untuk-aplikasi tegangan tinggi.
- Kondisi Pengoperasian:Pemasangan yang tepat, termasuk penggunaan{0}}bantalan karet penyerap goncangan dan penjepit-berkekuatan tinggi, sangat penting untuk mempertahankan kapasitas ini.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
1. Apakah berat rel A120 bervariasi antara kualitas baja yang berbeda?
Tidak, berat rel A120 per meter tetap sekitar 101,2 kg/m baik Anda memilih Rel Derek Eropa A120 DIN536 Kelas S700 atau kelas S900 yang lebih tinggi. Kepadatan baja hampir sama pada semua tingkat kekuatan ini.
2. Mengapa rel A120 lebih berat dari rel standar dengan ketinggian yang sama?
Profil rel A120 jauh lebih lebar dibandingkan rel kereta api standar. Basis 220mm dan kepala 120mm menghasilkan volume baja yang besar, sehingga menghasilkan bobot per meter yang lebih tinggi, yang diperlukan untuk stabilitas jalur derek A120.
3. Berapa berat aksesoris untuk rel A120 sepanjang 12 meter?
Berat aksesori rel A120 (klip, bantalan, dan tapak setrika) bervariasi berdasarkan desain, namun secara umum, sistem pengikat untuk segmen 12 meter menambah sekitar 150kg hingga 250kg ke total berat pemasangan.
4. Dapatkah GNEE RAIL menyediakan panjang khusus untuk mengatur batas berat?
Ya, meskipun standarnya adalah 12m, kami dapat memotong rel berat A120 menjadi panjang tertentu untuk membantu-memenuhi batasan pengangkatan di lokasi atau batas berat pengiriman sambil mempertahankan dimensi rel A120 standar.
5. Bagaimana pengaruh berat rel terhadap pilihan bantalan karet?
Rel A120 berbobot mati 101,2 kg/m memerlukan-bantalan karet yang diperkuat baja-kepadatan tinggi yang dapat mendukung tekanan konstan tanpa deformasi permanen.
Dapatkan Penawaran dalam 24 Jam
PadaKERETA API GNEE, kami menyediakan rel baja A120 berpresisi tinggi-yang sepenuhnya mematuhi spesifikasi berat Standar DIN 536. Tim kami siap membantu Anda dengan perhitungan tonase terperinci dan perencanaan logistik untuk kebutuhan rel crane A120 Anda, termasuk semua aksesori rel A120 yang diperlukan. Hubungi kami untuk mendapatkan solusi profesional dan menerima paket rel-berperforma tinggi yang disesuaikan dengan beban dan skala spesifik proyek Anda.
