Jangkar Reladalah pengencang rel kereta api penting yang dirancang khusus untuk mengamankan rel dan mencegah pergerakan rel memanjang. Fitur yang paling menonjol adalah struktur kompak dengan elastisitas yang sangat baik, yang menggunakan mekanisme gesekan dan penguncian untuk memasang rel dengan kuat ke bantalan, menjaga stabilitas lintasan saat pengereman kereta, fluktuasi suhu, dan beban lintasan. Jangkar Rel biasanya terbuat dari-baja pegas berkekuatan tinggi, yang menawarkan ketahanan aus dan kelelahan, secara efektif mengurangi pemotongan dan keausan rel pada bantalan, sehingga memperpanjang masa pakai bantalan.
Fitur utama kedua dari Rail Anchors adalah kemampuan beradaptasinya yang tinggi. Mereka cocok untuk berbagai profil rel, termasuk 50Kg, 90/91LB, 115RE, 136RE, UIC54, dan UIC60, dan juga dapat disesuaikan menjadiTipe T-, tipe V-, atau desain khusus lainnya sesuai dengan kebutuhan klien. Kirimkan persyaratan penyesuaian khusus Anda keGNEE. Selain itu, Rail Anchors dapat digunakan dalam kombinasi dengan klip rel yang dibaut, klip rel yang dilas, klip elastis, dan bantalan tidur, sehingga membentuk sistem pengikat rel lengkap yang meningkatkan retensi pengukur dan stabilitas lintasan secara keseluruhan.
Spesifikasi jangkar rel
| Jenis | Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan. | ||
| Bahan | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi kimia (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035 | C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025 |
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Berbagai jenis Rail Anchors memiliki metode pemasangan dan operasional yang berbeda. Tipe Drive-on dapat dipasang dengan cepat menggunakan peralatan mekanis, ideal untuk jalur-kecepatan tinggi dan-tugas berat. Tipe kunci pas Unit-menggunakan kunci pas khusus untuk pemasangannya, memberikan fiksasi-kekuatan tinggi yang cocok untuk jalur kereta api perkotaan atau jalur presisi. Saluran Unit dan tipe Pameran yang Ditingkatkan memiliki struktur sederhana dan pemasangan yang mudah, meningkatkan kinerja gesekan dan anti-slip, sehingga cocok untuk perkeretaapian konvensional dan proyek pemeliharaan.
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.
