Jangkar Reladalah komponen pengikat penting yang dirancang khusus untuk mengontrol pergerakan memanjang rel di rel kereta api. Fungsi utamanya adalah menjaga kontak erat antara rel dan bantalan, mencegah "merangkak" rel yang disebabkan oleh-pengoperasian kereta berkecepatan tinggi atau fluktuasi suhu di sepanjang lintasan. Rail Anchors biasanya terbuat daribaja pegas{0}}elastisitas tinggi, menggunakan desain gesekan dan elastisnya untuk mengamankan rel ke bantalan tidur dengan kuat sekaligus meminimalkan pemotongan dan keausan pada bantalan tidur, sehingga memperpanjang masa pakai bantalan tidur.
Dalam konstruksi kereta api dan pemeliharaan rutin, Rail Anchors tidak hanya memperbaiki rel tetapi juga meningkatkan stabilitas jalur secara keseluruhan. Mereka biasanya digunakan bersama dengan klip rel yang dibaut, klip rel yang dilas, klip elastis, dan bantalan tidur, membentuk sistem pengikat rel yang lengkap. Kombinasi ini memastikan ukuran yang seragam, distribusi beban yang seimbang, dan mengurangi risiko perpindahan lintasan. Rail Anchors cocok untuk berbagai profil rel, termasuk50Kg, 75Kg, 90/91LB, 115RE, 136RE, UIC54, DanUIC60,dan juga dapat disesuaikan dengan tipe khusus sesuai dengan kebutuhan klien. Kirimkan persyaratan penyesuaian khusus Anda keGNEE.
Spesifikasi jangkar rel
| Jenis | Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan. | ||
| Bahan | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi kimia (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035 | C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025 |
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Rail Anchor sangat mudah beradaptasi dan dapat digunakan di wilayah dingin, wilayah pesisir, dan{0}}jalur tugas berat. Bergantung pada jenis lintasan, metode pemasangan seperti Drive-on, Unit Wrench-on, atau Unit channel dapat dipilih untuk meningkatkan efisiensi pemasangan dan kekuatan pengikatan. Inspeksi dan pemeliharaan rutin terhadap kekencangan jangkar, perlindungan terhadap korosi, dan keausan sangat penting untuk memastikan-keamanan dan stabilitas lintasan jangka panjang.
Di lokasi-lokasi penting seperti jembatan, penyeberangan, dan belokan, tata letak Rail Anchors yang tepat akan meningkatkan ketahanan rel memanjang, mengurangi kegagalan lintasan, dan menurunkan biaya pemeliharaan. Perannya tidak hanya mencegah pergerakan kereta api namun juga mengurangi beban tidur, meningkatkan ketahanan dan keandalan seluruh sistem lintasan, terutama untuk jalur kereta api-frekuensi tinggi atau-tugas berat.
KERETA API GNEEmemasok berbagai macam Rail Anchors, termasuk Drive-on, Unit Wrench-on, dan tipe Improved Fair, serta rangkaian lengkap pengencang pelengkap seperti paku rel, pelat dasar, pelat ikan, eklip terakhir, dan baut & mur.GNEE RAIL juga menyediakan solusi khusus, panduan pemasangan, dan dukungan-penjualan komprehensif, memenuhi beragam kebutuhan proyek kereta api dan memastikan-pengoperasian jalur kereta api yang stabil dalam jangka panjang.
