Apa itu Rel CR100?
Rel CR100adalah aprofil rel derek tugas berat-dirancang untuk sistem jalur derek dan gantri industri yang memerlukan kapasitas muatan tinggi dan{0}}stabilitas operasional jangka panjang. Diproduksi menurutStandar rel crane JIS, CR100 Rail memiliki bobot teoritis100,20kg/mdan sebuah120mmlebar kepala, memberikan area kontak yang lebih besar dan meningkatkan kinerja-bantalan beban di bawah beban roda derek yang berat. Ini banyak digunakan di terminal peti kemas pelabuhan, pabrik baja, galangan kapal, dan fasilitas industri berat.
Dibandingkan dengan rel kereta api standar, Rel CR100 memiliki kepala yang lebih lebar, badan yang lebih tebal, dan alas yang lebih lebar untuk menahan gaya vertikal dan lateral yang lebih tinggi yang dihasilkan oleh-pengoperasian derek tugas berat.
KERETA API GNEEmemberikan dukungan teknis, verifikasi dimensi, dan tinjauan gambar teknik untuk membantu pelanggan memilih solusi rel derek yang sesuai untuk berbagai kebutuhan proyek.
Spesifikasi Teknis dan Dimensi Rel Derek JIS 100kg
Data dimensi yang akurat sangat penting untuk pemilihan, pemasangan, dan-kinerja landasan crane jangka panjang CR100 Rail yang tepat. Gambar profil di bawah mengilustrasikan dimensi utama Rel CR100, termasuk tinggi rel, lebar kepala, lebar alas, dan ketebalan badan.
gambar Rel CR100
Dimensi rel derek JIS CR100
| Parameter | Nilai Standar (mm) | Toleransi Dimensi Standar |
|---|---|---|
| Tinggi Rel (A) | 150,00mm | ±0,50mm |
| Lebar Dasar (B) | 155,00mm | ±0,50mm |
| Lebar Kepala (C) | 120,00mm | ±0,50mm |
| Ketebalan Jaring (t) | 39,00mm | ±0,50mm |
| Bobot Teoritis | 100,20kg/m | ±1.5% |
Nilai Baja dan Sifat Material untuk Rel CR100
Memilih grade baja yang tepat sangat penting untuk mencapai kekuatan, ketahanan aus, dan masa pakai rel derek yang diperlukan.GNEE RAIL memproduksi Rel Derek CR100 menggunakan baja rel U71Mn berkekuatan tinggi-, yang memberikan sifat mekanis yang sangat baik untuk-aplikasi derek tugas berat.
Fitur U71Mn akekuatan tarik minimal 880 MPadan kisaran kekerasan yang khas260–300 PBR, menawarkan ketahanan yang andal terhadap keausan, benturan, dan beban roda yang berulang. Pemilihan material ini membantu CR100 Rail menjaga stabilitas struktural dan-kinerja jangka panjang dalam sistem landasan derek yang digunakan di pelabuhan, pabrik baja, galangan kapal, dan fasilitas industri berat lainnya.
| U71Mn | Properti Mekanik | Komposisi Kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| - | -- | Lebih besar atau sama dengan 880 | - | 9% | 260 | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.03 | |
Aplikasi Umum Rel Derek CR100
Karena profil tugasnya yang berat-dan kapasitas beban roda yang tinggi,CR100 Crane Rail dirancang untuk sistem derek industri yang menuntut dibandingkan aplikasi kereta api konvensional. Aplikasi yang umum meliputi:
- Terminal Pelabuhan:Sistem landasan pacu derek untuk derek Kapal-ke-Pantai (STS), derek-Mounted Gantry (RMG), dan derek Karet-Tyred Gantry (RTG).
- Pabrik Baja & Pabrik Metalurgi:Jalur derek{0}}tugas berat untuk derek sendok, derek pengisian daya, dan sistem penanganan material yang beroperasi pada beban tinggi dan siklus yang sering.
- Galangan kapal:Sistem landasan pacu untuk gantry crane besar yang digunakan dalam pembuatan kapal dan fabrikasi struktur lepas pantai.
- Pertambangan & Industri Berat:Sistem penanganan derek dan material memerlukan kinerja yang andal di bawah beban berat yang terus menerus.
Diskusikan Proyek Rel CR100 Anda
Aksesori dan Komponen Sistem Rel CR100
Komponen pengikat yang tepat sangat penting untuk memastikan stabilitas, keselarasan, dan masa pakai sistem Rel CR100. GNEE Rail memasok aksesori track kompatibel yang dirancang untuk aplikasi CR100 Rail, termasuk:
- Klip Rel:Klip rel{0}}tugas berat mengamankan rel dari gaya vertikal dan lateral yang dihasilkan selama pengoperasian derek.
- Bantalan Rel& Tapak setrika:Bantalan rel elastis mengurangi getaran dan mendistribusikan beban roda, sementara tapak setrika baja memberikan dukungan yang stabil antara rel dan struktur pondasi.
- Sambungan Rel& Solusi Pengelasan:GNEE Rail menyediakan pelat ikan-yang kompatibel dengan JIS, baut-berkekuatan tinggi, dan solusi pengelasan berdasarkan kebutuhan proyek.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) Tentang Rel CR100
Q1: Apa perbedaan utama antara rel CR73 dan CR100?
Perbedaan utamanya adalah ukuran rel dan kapasitas muatan. CR73 memiliki bobot 73,30 kg/m dengan tinggi 135 mm dan lebar head 100 mm, sedangkan CR100 berbobot 100,20 kg/m dengan tinggi 150 mm dan lebar head 120 mm. Penampang CR100 yang lebih besar memberikan kapasitas menahan beban yang lebih tinggi untuk aplikasi crane yang lebih berat.
Q2: Bagaimana rel derek CR100 dikemas untuk pengiriman laut guna mencegah korosi?
Rel CR100 dilengkapi dengan-tali baja tugas berat untuk transportasi laut. GNEE Rail dapat memberikan lapisan-anti karat atau perawatan minyak pelindung sebelum pengiriman, menggunakan metode pengemasan ekspor yang sesuai untuk mengurangi risiko korosi selama-transportasi laut jarak jauh.
