Railroad Spike, juga dikenal sebagai lonjakan kereta api. Paku kereta api dirancang untuk mempertahankan pengukur antara rel yang sedang berjalan dan juga berarti mengamankan rel baja ke dasi kereta api. Di antara berbagai lonjakan kereta api,Paku Anjingdansekrup pakuadalah tipe yang paling umum.
Sekrup paku - semacam lonjakan kereta api
Paku sekrup kereta api biasanya digunakan untuk mengikat ikatan kereta api atau tidur dan juga mereka juga dapat digunakan bersama dengan ferrules plastik, dilemparkan ke dalam ikatan /tidur beton. Paku sekrup rel dapat beragam dalam profil benang, panjang, diameter, dan kepala drive berdasarkan persyaratan geografis tertentu.
Jenis lonjakan sekrup kereta api
Sekrup tidur seri ss
SS Series Sleeper Screw adalah salah satu penjualan panas kami, dengan dimensi yang berbeda seperti yang ditunjukkan di bawah ini
| Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standar |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 |
Alami Seng Cat Minyak Menurut kebutuhan Anda. |
UIC Arema GB atau Menurut gambar atau sampel Anda. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Lonjakan sekrup kepala persegi
|
Jenis |
Spesifikasi |
Bahan | Permukaan |
Standar |
| Lonjakan sekrup kepala persegi | M22*145 |
45# 55Q Q235 atau Menurut kebutuhan Anda.
|
Alami Seng Cat Minyak Menurut kebutuhan Anda. |
UIC Arema KERIUHAN GB atau Menurut gambar atau sampel Anda. |
Spike sekrup segi enam
Spike sekrup segi enam mencakup beberapa ukuran berbeda seperti: M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195, dan sebagainya.
| Nilai | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Bahan | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mekanis | Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 400MPA | Kekuatan tarik: lebih dari atau sama dengan 500MPa | Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 800MPa | Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 1000MPA |
| Kekuatan Yield: lebih besar dari atau sama dengan 240mpa | Kekuatan luluh: lebih besar dari atau sama dengan 300MPA | Kekuatan Yield: lebih besar dari atau sama dengan 640mpa | Kekuatan Yield: lebih besar dari atau sama dengan 900MPA | |
| Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 22% | Perpanjangan: lebih dari atau sama dengan 20% | Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 12% | Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 9% | |
| Bending Dingin: 90 derajat | Bending Dingin: 90 derajat | Bending Dingin: 90 derajat | Bending Dingin: 90 derajat | |
| tanpa celah | tanpa celah | tanpa celah | tanpa celah | |
| Permukaan | polos (diminyaki), oksida hitam, seng, hdg, lilin, bitumen, dacromet, sherardizing | |||
Double - head screw spike
Dua - end - head screw spike selalu digunakan denganSistem pengikat klip nabla, sangat populer digunakan di Afrika. Untuk memenuhi persyaratan lentur yang ketat, bahan baku khusus diterapkan dengan meluruskannya tanpa celah setelah menekuk 30 derajat atau bahkan lebih.
| Spesifikasi |
| Ukuran: 23 × 174 |
| Kelas: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Bahan Baku: 35# |
| Bahan Baku: Q235, 35#, 45# |
| Perawatan permukaan: polos (diminyaki), bluing, seng, hdg, dll |
Perbandingan paku anjing dan paku sekrup
- Paku sekrup adalah paku kereta api dengan benang sekrup di permukaan. Tetapi seperti paku anjing, ia memiliki kepala penetrasi runcing dengan suface yang halus.
- Mengenai daya tahan, paku sekrup dapat memberikan lebih dari dua kali daya daripada lonjakan anjing.
- Karena daya pemasangan yang lebih besar dan fitur yang dapat dikombinasikan dengan mesin cuci pegas, biaya pembuatan lonjakan sekrup lebih tinggi daripada paku anjing atau kuku anjing.
