Rel Bajamerupakan komponen inti dari sistem jalur kereta api. Tujuan utamanya adalah untuk memandu arah kereta dan menahan beban besar yang disalurkan oleh roda selama pengoperasian kereta. Rel Baja memberikan permukaan bergulir yang halus dan terus menerus untuk kereta api. Ini adalah komponen kunci yang menjamin keselamatan dan efisiensi transportasi kereta api.
Pertama, fungsi paling dasar dari Rel Baja adalah untuk memikul dan menyalurkan beban kereta api. Saat roda kereta menekan Rel Baja, Rel Baja meneruskan beban vertikal ke Bantalan dan Pemberat. Ballast kemudian menyebarkannya ke tanah dasar. Ini menjaga stabilitas sistem lintasan secara keseluruhan.
Kedua,Steel Rail juga mengemban tugas memandu arah kereta. Dua Rel Baja paralel membentuk pengukur lintasan. Hal ini memastikan flensa roda kereta berjalan di jalur yang benar. Ini mencegah penyimpangan atau penggelinciran.
Lebih-lebih lagi,Rel Baja memiliki ketahanan aus dan ketahanan lelah. Hal ini dapat menjaga kerataan permukaan dan integritas struktur dalam kondisi-beban berat jangka panjang dan kondisi pengoperasian-kecepatan tinggi. Material baja berkekuatan tinggi-(seperti U71Mn, 900A) biasanya digunakan untuk memproduksi Rel Baja. Hal ini meningkatkan daya tahan dan masa pakai.
Berbagai jenis Rel Baja (sepertiRel Ringan, Rel Berat, Rel Derek) memainkan peran di berbagai bidang:
- Transportasi kereta api: Digunakan untuk-kereta berkecepatan tinggi, angkutan-angkutan berat, dan angkutan kereta perkotaan.
- Jalur industri: Seperti Rel Derek dan jalur angkut di pelabuhan, pabrik baja, dan pertambangan.
- Lalu lintas perkotaan: Termasuk sistem metro, trem, dan sistem jalur lainnya.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rel Derek | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
KERETA API GNEE-memasok berbagai jenis produk Rel Baja dalam jangka panjang. Ini termasuk Rel Ringan, Rel Berat, dan Rel Derek. Ia juga menyediakan produk pendukung sistem pengikat kereta api. Ini termasukKlip Rel, Bantalan Rel, piring ikan,Sekrup Paku, DanJangkar Rel. KERETA API GNEEtidak hanya memasok jenis rel standar tetapi juga menyediakan layanan teknis pemrosesan, pengeboran, pemotongan, dan pemasangan yang disesuaikan. SilakanHubungi kamikapan saja untuk mempelajari lebih lanjut tentang pemilihan Rel Baja atau mendapatkan penawaran.
Klik di sini untuk mendapatkan katalog produk terperinciKERETA API GNEE.
